Відгук про Jetour X70 Позашляховик / Кросовер 2023 року

Внешний вид Jetour X70 выполнен в модном и спортивном стиле, что выглядит очень круто. В частности, металлические детали с острыми краями по всему корпусу добавляют ощущение прочности и угловатости. Передние и задние фары выполнены в стиле «ласточкин хвост», что выглядит футуристично и технологично, а две диагональные боковые линии выглядят очень современно. В дизайне хвостовой части использован эффект многослойности.    Дизайн интерьера относительно простой и элегантный, без каких-либо причудливых наворотов. Используемые материалы достаточно хорошие, но качество изготовления требует улучшения: швы довольно большие, а в салоне ощутимый запах нового автомобиля. Рекомендуется после покупки устроить принудительную вентиляцию.    Центральный блок управления не полностью жидкокристаллический, но сам экран достаточно большой, 10,1 дюйма. Мультимедийная функция относительно проста. Она обеспечивает только соединение CarLife, но не поддерживает интернет транспортных средств и голосовое управление. Система в целом пригодна для ежедневного использования.    Простор – это определенно изюминка автомобиля. Он имеет 7-местную компоновку. Когда я сижу в нем, при росте 1,78 метра у меня остается приличное пространство над головой, и на втором и третьем ряду также можно удобно разместиться. Все сиденья складываются пропорционально, а пространство очень гибкое, что очень удобно для ежедневного домашнего использования.   С точки зрения комфорта и вождения автомобиль меня вполне устраивает. Единственным недостатком является то, что задняя амортизация довольно жесткая. Я надеюсь, что в будущем производитель сможет её улучшить.    Jetour X70 оснащен двигателем 1,5Т, и для ежедневной езды мощности вполне достаточно. Кроссовер не может разгоняться как седан, но крутящий момент и мощность относительно высокие, что особенно удобно для езды по горной местности. Хочу немного пожаловаться на плавность хода. С 6-ступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением езда в городе немного расстраивает, особенно при частом переключении передач на загруженных дорогах. Если нажать на педаль газа чуть глубже, будет очевидная задержка.    Недостатки:   1. В салоне заметен шум шин, особенно на бетонных дорогах (на асфальтовых намного лучше). 2. Фары галогенные, поэтому освещение не очень яркое.   3. Расход топлива великоват, в городской черте он будет не ниже 9 литров.   4. Процесс внутренней сборки нуждается в улучшении, зазоры по краям достаточно велики.