Відгук про Lada Kalina Седан 2009 року
Відгук про Lada Kalina Седан 2009 року
8 лютого 2011
Знайдено на
carexpert.ru
Доброго времени! Машина эта у меня первая, а посему самая любимая. Куплена у официального дилера, новая. Комплектация "полулюкс" (БК, ЦЗ, 14-ти дюймовые колёса). К настоящему моменту прошло 1,5 года и 30 000 км пробега. Машина находится постоянно на ходу, самое долгое время без движения - в новый год 2 дня. Ездил на ней с семьёй на юг (около 4000 км всего). За всё это время машина ни разу не подвела. Заводится в любую погоду (минимальная температура -37 по БК, раскручивается медленно, но верно). Динамика вполне достойная для 80-ти сильного мотора, на трассе М4 спокойно шёл 150 км/час, пока не поймали и не объяснили, что надо ехать 130. Расход топлива на трассе летом - окло 5,5 л/100км; причём БК, в отличие от иномарок, не врёт, и показывает РЕАЛЬНЫЙ расход топлива, в т.ч. и в городе и в пробках. Кстати, зимой по городу расход ни разу не превысил 9,5 л/100 км. Тормоза - выше всяких похвал, замедляется намного интенсивнее большинства автомобилей, пришлось вырабатывать привычку при торможении смотреть назад. Управляемость - не очень, на скоростях свыше 130 км/час машина начинает "гулять" по дороге, реакция на руль немного запоздалая. Говорят, в хэтче лучше, но мне нужен был нормальный багажник. Салон - лучший из всех ВАЗовских, и даже лучше некоторых иномарок. Всё удобно, на своём месте, ничего не гремит. Изредка на плохой дороге поскрипывает кожух рулевой колонки. ОЧЕНЬ просторно, особенно учитывая размеры машины; в Приоре и Шниве - теснее. Кстати, багажник в Калине-универсале больше, чем в Шниве (проверено, полноразмерный холодильник в Шниву не вошёл, зато убрался в Калину с закрытой 5-й дверью). Из недостатков - нельзя открыть багажник из салона. В морозы, если не обрабатывать ВД-шкой, замерзает замок 5-й двери (к счастью, в багажник элементарно добраться из салона, сложив часть спинки сиденья). Часто перегорают лампочки - за 1,5 года заменил 4 тормозные, одну заднюю габарит/туманку, передние габариты заменил диодами, и одна передняя туманка сгорела на днях. Больше за всё время никаких недостатков. На практике проверена прочность заднего бампера - въезжали за прошлую зиму трижды (несильно). Итог: на бампере ни одной трещины, зато у всех, кто въезжал в меня - трещины; а у Акцента - вообще развалился на куски. Обслуживался у официалов; но отношение к клиентам, к сожалению, не на высоте... ТО1 - 4900, ТО2 - 5300. Дороговато, но не критично. КАСКО стоит дорого. Ещё один интересный плюс - если не наглеть, то ГИБДД смотрит на Калину "сквозь пальцы" при небольших нарушениях ПДД. На проверку документов не останавливали вообще ни разу. Итог: о покупке автомобиля не жалею нисколько; продавать в ближайшее время не собираюсь (хотя и появились свободные средства на покупку авто классом выше).
Всі відгуки про Lada Kalina 2009
(11 відгуків)
Відгуки про Lada Kalina інших років
Відгуки по моделях Lada
Як ми тестували…
Придбати авто Lada