Відгук про Lada Priora 2008 року

Поехали... Покупал в салоне новую и блестящую за 298 тыс. рублей в комплектации норма безо всяких там приблуд. Прошла 56000 км. В целом, впечатления от машины хорошие, относительно хорошие, ежели бы сервис стоил как на иномарку, то впечталения резко стали бы негативными. Автомобиль, как и любая отечественная техника, требует технической грамотности, потому с ним я что называется поднаторел в части автомобилей и при выборе следующей машины буду вооружен по полной программе. Из плюсов: 1) Надежность. Пробег, конечно, невелик, но, если отталкиваться от аксимоы автопрома: "чем дешевле продаем машину, тем больше зарабатываем на сервисе", то здесь соотношение цена машины/ цена сервиса (нечасто я этим занимался) оптимально. 2) Интерьер мне нравится, передняя панель хороша и не скрипуча, как у остальных жигуленков. 3) Комфорт. Это слово новое для ВАЗа. Сиденья без поддержки на крутом повороте можно в окошко вылететь)), скрипучка пластика дверей, на скорости больше 80 км/ч ветер гудит как в аэротрубе. В дверях пластик скрипит, на кочках так вообще ахтунг. Стандартная хохляцкая резина Росава вообще г...о особенно в части шума, у меня Гиславед шипованный раз в пять тише. 4) Динамика норм. 5) Управляемость. С иномаркой конечно не сравнить, но в общем тоже норм. Менял, кстати, стойки стабилизаторы неоднократно, отечественные лучше не брать. 6) Надежность. Будет проще написать, что менял: рулевые наконечники шаровые опорные подшиники приборная панель менялась по гарантии и генератор сгорел (цена 2т. р. приятно удивила) менял предохранитель печки свечи вроде все. В остальном все ок. Расходы небольшие, на самом деле никакого сравнения с ценами на сервис иномарок. Со своей задачей перевозки туловища из точки А в точку Б Приора справляется хорошо. Вот только хочется это делать комфортно, а с этой машиной такое невозможно. Совет: как первая машина для пацана-студента идеально))))