Відгук про Land Rover Freelander Позашляховик / Кросовер 2010 року

Я бы сказал, что у Фрила отличный бойцовский вид и характер. при этом это культурный боец. По Москве ездит в основном жена. Она пищит от удовольствия езды на этой машине. А мне - спокойно. Я езжу на дальние расстояния. На легком оффроаде типа рыбалки или объезд пробки через поле все системы отрабатывают на 100%. Кстати если услышите какой-то странный скрежет - скорее всего это система кусровой устойчивости спасает вам жизнь. Нам так спасла однажды в гололед на трассе. Турбодизель это супер!!! быстрее 140 не жму из соображений безопасности, но чувствую - может. Не знаю почему, но при виде фрила все уступают, хотя езжу, вроде, не аггрессивно. Я и жена любим "командирскую" посадку. Пробовали Бмв Х3 - не понравилась в первую очередь посадкой. Понравилась Ауди Q7, но оно и сильно больше и сильно дороже. Фрил ни разу не подвёл. Своевременное обслуживание у официалов конечно было не то чтобы дорогим - просто надо было ездить два раза в год. После официалов обслуживался в клубном лэндровер сервисе. Тупо ТО раз в 10 тыс км.. С запуском на морозе никаких проблем даже в -30. Заправляйся на Лукойле, включай вебасту... всё. У соседа - бензиновая Тойота Land Cruiser - так он мне плачет, что бак при прогреве пустеет на глазах. Я скажу так - на авто 2 тонны ставить бензиновый двигатель это идиотизм. Либо ехать не будет (привет 2.0-2,5 литровые ниссаны и иже с ними) либо жрать бензин будет по 25 литров на сотню как на Крузаках. Возвращаясь к Фрилу.. подвеска - отличная, энергоемкая. Кочки, ямки... да я про них просто забыл. Как то задолбала пробка из Рязани - поехали все через поле, рав4, ниссан х-трайл и киа спортаж мгновенно застряли. В этом и есть разница между ЛР и остальными. Так.. проблемы. За все время эксплуатации - протекла вода в замок задней двери. Замена по гарантии. Где-то на 85тыс лопнул патрубок турбины. Оказалось известной болячкой, но при этом авто не становится колом - доехал неспеша до сервиса, поменяли патрубок.