Відгук про Land Rover Range Rover Sport Позашляховик / Кросовер 2014 року

Езжу на авто RRS уже 2,5 года машина 2014 года, 3 л Дизель. 298 сил, покупал с пробегом 80 т. клм. сейчас пробег 150 т. клм. так вот за 2,5 года ничего вообще не сломалось, вваливаю постоянно до отсечки и зимой и летом, в грязь и в песок, снег, езжу с парнями в болото=), на лежачих полицейских вообще не останавливаюсь, и все целое ничего не сломалось, меняю только расходники - масло Motul в моторе каждые 4т -5 т кмл. , масло в коробке каждые 25 т.клм. масла в раздадке и редукторах 25 т.клм. воздушные фильтры при замене масла, топливный фильтр 1 раз в два замены масла. (если вваливаю летом на пляже, добавляю присадку в мотор SMT2 или масло 0w40 лью) 1 раз в 10 т.клм заливаю присадку в дизель для чистки форсунок для профилактики, так как часто заправляюсь на неизвестных заправках. После off road всегда делаю полную мойку моторного отсека + обязательную мойку днища + подвески + подушек. (дилерам вообще не доверяю, один раз поехал поменять масло в коробке, перегрел его когда застрял в болоте, так вот оно меняется вместе с поддоном, мне сказали что его поменяли, я выехал еду и ни каких изменений не чувствую, покатался так пару дней залез в яму и оторвал бампер =), решил поехать уже в ближайший сервис, повесить подняли машину и я смотрю на болты и понимаю, что мне даже защиту не откручивали прям грязь засохшая, попросил снять, сняли и в итоге масленый поддон коробки тоже никто не менял, в итоге попросил сделать повторную замену масла и поддона и в итоге разницу ощутил моментально,) в итоге могу сказать не факт что вы обслуживались у дилера и вам вообще меняли масло и в моторе и в коробке от сюда и проблемы) сейчас не отхожу от мастера при замене масла пря смотрю что делают. Так что могу сделать заключение что проблема не в RR а в сервисе котором обсуживаетесь.