Відгук про Lifan 620 Седан 2010 року

Відгук про Lifan 620 Седан 2010 року
6 квітня 2011
Автор: Сергей
Знайдено на autonavigator.ru
4.8
Всем привет! Купил машину в июле 2010. До этого ездил на 09 с двигателем 1,3. Выбирал машину в пределах 400 рублей, но чтобы была больше ВАЗов. Сначала хотел Тагазовские Эстину или С-130, когда увидел Солано, все сомнения отпали. Езжу каждый день, но дальние поездки (300 км и выше) не чаще одного раза в месяц. Наездил 17000 впечатление неплохое, в сравнении с отечественным автопромом. Прожорливость автомобиля сильно зависит от манеры езды: при умеренной динамике и скоростях до 120 км ест не больше моей старой девятки 6-8 литров на 100 км (смешанный цикл). Если давить на всю железку - расход прыгает за 10-у. Болезни похоже у многих одни и те же: -плохо закрываются двери, а в сильный мороз (ниже 20) при не прогретом салоне могут вообще не закрываться из-за замерзания смазки в замках; -уплотнение дверей со временем отваливается и его приходиться клеить; скрип стоек подвески (как передних, так и задних); -визг насоса гидрача в минусовую погоду, причём чем ниже температура, тем громче он орёт, пока не прогреется; -жёсткая работа КПП (первая и вторая включаются плохо в понижении (после 4,3)), такое ощущение, что на педаль сцепления ты вообще не нажимал; -зимой пришлось подтягивать хомуты на радиаторе (потёк антифриз); -в снегопад не хватает дворника на заднем стекле. Проблем с запотеванием стёкол у меня не было - выключал циркуляцию воздуха в салоне и на максимум вентилятор (кстати, циркуляция воздуха в салоне включается автоматически при запуске двигателя и постоянно приходится её выключать - это надоедает). Попробовал автомобиль на ледяной трассе на стандартной шипованной резине. Хотелось посмотреть что он может в экстремальной ситуации - поставить автомобиль в боковой занос без ручника с помощью руля тормоза и газа достаточно проблематично. На хорошей дороге автомобиль ведет себя прекрасно. Да, если бы при покупке был бы вариант салона с велюром, взял бы его - летом в коже ездить просто ужасно. Плюсы. За эту цену в такой комплектации, такого размера, с такими внешним обликом и удобствами машину вряд ли найдёте! Минусы. 1. Качество Российской сборки. 2. Качество технического обслуживания (я бы сделал лучше) 3. Инструкция по эксплуатации 4. Мелкие недороботки. Если у вас немного денег, ваш рост и рост ваших друзей больше 180, вы уже эксплуатировали отечественный автомобиль - не парьтесь - купите САЛАНу!
Всі відгуки про Lifan 620 2010 (9 відгуків)
3.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
18.08.2014

Купили машину в ноябре. Искал машину для семьи. В машинах толком не разбираюсь. Ездил по салонам, ры...

Дивитися весь відгук
18.08.2014

Купили машину в ноябре. Искал машину для семьи. В машинах толком не разбираюсь. Ездил по салонам, ры...

Дивитися весь відгук
19.06.2014
4.0

Выбирал среди логана, джили, авео, акцента. Остановился именно на солано по нескольким причинам: ...

Дивитися весь відгук
27.01.2011
4.8

Купил недавно в Тюмени. До дому проехал 600 км, причем по зимнику, а не по асфальту. Машинка ни ра...

Дивитися весь відгук
15.11.2010
4.7

Всем привет! С июля 2010 на Солано, а до этого была Нексия, Хундай-Акцент и даже Рено-Логан, одним с...

Дивитися весь відгук
27.10.2010
3.2

Внешний вид. Нравится 90% моих друзей и знакомых. Люди, у которых сейчас Хендай Акцент и Киа Спектра...

Дивитися весь відгук
27.10.2010
5.0

Здравствуйте, уважаемые автовладельцы!Вот решил написать своё первое впечатление от вождения новой м...

Дивитися весь відгук
18.10.2010
3.8

Авто выглядит на 5+, объем багажника хорош, внешний вид салона превосходный, как в 570 Лексусе, коро...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Lifan 620 інших років
Як ми тестували…