Відгук про SEAT Ateca Позашляховик / Кросовер 2018 року

Купил в кредит-рассрочку по вкусной цене. Карок и остальное было много дороже. Спортаж? - спортаж :) хотя он мне тоже оч нравится внешне, но робот от них брать не хотелось. А у меня хоть и dq200, но свежая модификация и то, что коробке не один год - вселяет надежду. Сначала пугало ее постукивание при сбрасывании скорости, думал что это подвеска. Потому узнал что просто особенность работы. Так как перешел с фиесты, заметил валкость в поворотах (что очевидно, кроссовер все таки) и более жесткое прохождение неровностей. На фиесте (14" диски) все же как то было помягче. Разгоняется огого, по паспорту 8.7 :) но сам не мерял. У нас такие дороги, что только разгоняться. Но динамики хватает. Особенно на трассе. Теперь не так страшно идти на обгон фуры. Называть недостатками отсутствие в комплектации каких то позиций - неуместно, но все таки перечислю то, чего бы хотелось доустановить: - передний парктроник. - заднюю камеру. - подогрев лобового. - двойной пол багажника. - лед фары. И много чего другого :) чего у меня на данный момент нет, но всё решаемо. Например собираюсь обесшумить, затонировать и возможно проапргейдить динамики. Карплей есть и работает. Очень удобно. Гора юсб - 4 штуки (2 только для зарядки). Удобный подлокотник. Из бесящего: - в подстаканники (которых два) можно одновременно поставить только один стакан. Жена всегда обделена, не думал что это будет такой проблемой. - постоянно вылезает какой то дребезг или скрип. то в картах дверей, то где то под торпедо. грррр - отлипает подушка на ручке двери, когда убираешь локоть. Иногда не замечаешь, иногда бесит )) - скорей особенность работы коробки - не всегда плавно, когда неуверенно жмешь на газ - дергается. - дико царапаются стекла. Просто напасть какая то - лобаш уже в мелких щербинках, боковые стекла тоже в царапинках - засирает грязью двери :) не знаю как так, но фиеста у меня была много чище. Если сравнивать с тигуаном и кароком, а я пересидел в них достаточно долго, пока выбирал: - у Атеки нет нормальных подстаканников и охлаждения бардачка (а я то думал дырку проломить и быть счастливым) и получше звук, но не знаю, может это у меня комплектация такая. - тигуан р-лайн по сути всё то же самое, разве что в некоторых местах более продуманы вопросы шумоизоляции. Например карманы в дверях оббиты войлоком. Но там какой то стремный узкий подлокотник. Это именно из того, что бросилось в глаза. - карок. Чуть другое расположение ящичков для хранения и их больше (люблю много ящичков). Например там где у атеки динамик в кароке стоит ящик маршруточника. На мой взгляд убогий дизайнт торпедо и адское количество глянца. Но если не обращать внимания на перечисленные мелочи, которые возможно исправятся мной в будущем - машина классная :) дешевый тигуан, в чем то даже лучше. Просторная, с большим багажником.