Оголошення про продаж Сеат Inca в Україні

Всього оголошень
Зелений Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 250 тис. км за 1999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.09.2021
1 999 $
53 553 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
AT6344BE
Авто в прекрасном техническом состоянии, полностью готово к дальнейшему использованию
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 180 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.08.2021
2 900 $
77 691 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI3064EC
Продам робочу конячку, машинка в хорошому стані, підсилювач керма, ходова поміняна, мотор замінив на більш потужніший від Volkswagen 1,9 з т...
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 160 тис. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.08.2021
2 350 $
62 956 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
160 тис. км
Збараж
Перевірено за номером по базі МВС
BO0647CO
авто на ходу 8тыс. поэтому сделан двигун_видкапитало кпп. ходовая вся новая. нужно подварил рейка после реставрации не работает сам гур. .. ...
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 126 тис. км за 2550 $, фото 1 на Automoto.ua
17.08.2021
2 550 $
68 314 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
126 тис. км
Дрогобич
Авто в хорошому стані, днище повністю переварено і запущено . Мотор 1.9 sdi працює як годинник. Є нюанси по кузову, але незначні.
Синій Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 100 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.08.2021
2 000 $
53 580 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE0967OB
Машина у відмінному стані. Вложений не требует. Деталі по телефону.
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 277 тис. км за 2821 $, фото 1 на Automoto.ua
17.09.2021
2 821 $
75 574 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
277 тис. км
Одеса
Продаю автомобиль сеат инка в хорошем техническом состоянии,как автомобиль фольцваген кади.масло и фильтра поменяны и грм и ролики 27 июня,э...
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 200 тис. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.08.2021
2 350 $
62 956 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
BK5078BT
Автомобиль в хорошем состоянии Многое сделано Машина у нас 2 года полностью перекрашенная Не гнила НЕ ржавая Ходовая в хорошем состоянии Мен...
Зелений Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 226 тис. км за 1791 $, фото 1 на Automoto.ua
13.08.2021
1 791 $
47 980 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
226 тис. км
Хуст
Перевірено за номером по базі МВС
АО9074ВІ
Продам Seat Inka, 1.9 cdi 1997, грузовий, новий акамулятор, магнітола з камерою заднього ходу, всі питання по телефону 09******25, Степан. Ц...
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 250 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
12.09.2021
1 200 $
32 148 грн
Інше 0 л.
Автомат
250 тис. км
Тараща
Требуе сварки. Мотор добрий , ходова в нормі . Вид переоформлення любий. Торг біля авто .
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 228 тис. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.09.2021
3 200 $
85 728 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
228 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM1643EK
Сеат Инка в хорошем техническом состоянии. Изотермический фургон. Дизель 1,9 Y (без турбины). расход 6 л/100 км. Грузоподъемность 500 кг. Те...
Білий Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 46 тис. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.08.2021
1 800 $
48 222 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
46 тис. км
Тернопіль
Любое переоформления Простой дизель 1.9 Дир нет, в свои годы хорошее авто Дополнительных фото не делаю !!!
Зелений Сеат Inca, об'ємом двигуна 1.9 л та пробігом 341 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.08.2021
3 000 $
80 370 грн
Дизель 1.9 л.
Ручна / Механіка
341 тис. км
Бурштин
Перевірено за номером по базі МВС
AT6637CE
авто в отличном состоянии. ходовая перебрана. мотор 1.9 простой дизель экономный. 5 мест.
Марки авто по країнам
Усі відгуки
4.6/5
(6 відгуків)
Виталий Кат ...
5/5

Seat Inca не зря носит свое название, инки тоже были работяги. Машина специально создана для того, чтобы ею пользовались, а не хвастались. Сеат Инка 2000 года выпска – это двухдверный фургон с дизельным движком объемом в 1,9 литра. Великолепно зарекомендовал себя для неторопливой езды (максимум 110 км/час) по нашим дорогам. Легко преодолевает как трассу, так и лабиринт городских улиц и, совершенно независимо от того везет он пассажиров или мешки с картошкой. "Законные" 60 км он держит совершенно уверено. При этом, не притязателен в вопросах топлива и прост в техническом обслуживании и ремонте. Правда, машина все-таки «южная » и зиму, особенно в неотапливаемом гараже, переносит плохо.

Александр
4/5

Инка не первый мой авто так , что есть с чем сравнить. Сразу скажу машина не привередлевая, в ремонте проста и не дорогая ( как и все фольксвагенгруп ).Никаких понтов в машине нет. Самый минимум: ABS, гидроуселитель, подушки безопасности, хороший современный дизельный двигатель, и топливный без (прихотей в соляре), удачная мех. коробка, теплая печка, вобщем если не надо никого удевлять, а собственные "понты" не дороже наличных денег, то машина очень ничего. Багажник этой модели ( а у меня грузовая) может тягатся с маленькими "бусиками", хотя я лично его не использую, мне машина нужна себя любимого возить. Подвеска машины удачная, дорогу машина в любых условиях держит- супер, и груженая и порожняком. С комплектацией двиг.1, 9SDI машина может тягать любые грузы (в пределах разумного для этой модели) а вот крейсерская скорость на трасе 100 - 115 , если ехать больше 120 км/ч то двигатель явно идет в нагрузку ( топливо из бака уходит значительно быстре, а двигатель начинает "петь таким голосом", что невольно начинаеш искать шестую передачу( которй к сожалению нет), а потом сбрасываеш газ если конечно не варвар. Но если вам нодо двигаться в прделах 110км\ч. на длинные растояния или целый день петлять по городу то машина супер. Вся электрика работает исправно, в принципе с машиной никаких проблем, за рулем не устаеш, а все "французы" подобного класса уступают фольксовской " неубиваемости"которая присуща и инке.Очень маневренная, в салоне уютно. Зимой еслинет теплого гаража и машина стоит на улице, то уже при морозе в - 15С, - 20 С, а если после дождя до и при - 5 в машину попасть очень проблематично, двери примерзают, и создается впечатление что конструкторы специально сделали такие двери (а особенно нежныедверные ручки за которые, слегка примерзшие двери открывать не стоит), чтобы зимой машину не трогали. При этом никакая химия, всякие там силиконы, для уплотнительных резинок и прочие умные прибамбасы процентов на 90 не действуют. Хотя по моему для этого и существуют задние двери, они открываются всегда без проблем, но вот лазить через задние двери ... В такие дни года нужен гараж. Заводится в условиях зимы мой дизель удовлетворительно, тоесть при морозе ниже- 20С уже надо лишний раз стартер крутнуть... На дизель 1, 9 в морозную зиму нужен акомулятор на 100 А\ч, хотя таких размеров АКБ под капот не становится, максимум на 75. Хотя печка - "Ташкент" !За все время машина не стояла уменя и одного дня. Километраж свой накрутил по дороге на работу и домой. Скажу чесно, я машиной доволен, машина очень хорошая.

Читати всі відгуки