Оголошення про продаж Дачія 1310 в Україні

Всього оголошень
Бежевий Дачія 1310, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 100 тис. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.04.2024
700 $
28 609 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 700)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Інша
100 тис. км
Лисянка
Перевірено за номером по базі МВС
BM1748BK
на ходу, масла не берет детали по телефону
Сірий Дачія 1310, об'ємом двигуна 0.16 л та пробігом 314 тис. км за 5800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.05.2024
5 800 $
237 045 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5800)) }} грн
Газ/бензин 0.16 л.
Ручна / Механіка
314 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE7339OO
Продам Данию Логан MCV 1.6 бензин/газ 2007 г. В хорошем состоянии. Сделан полный капремонт двигателя. Новое сцепление,тормозные диски,радиат...
Бежевий Дачія 1310, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 45 тис. км за 400 $, фото 1 на Automoto.ua
29.12.2023
400 $
16 347 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 400)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
45 тис. км
Брусилів
Продам Dacia 1310, двигун 1.3, на ходу, є аккумулятор, заводиться, сів поїхав, не працює пічка. Продаж по техпаспорту. Ціна 400 доларів. Тор...
Дивитися відео тест-драйви Dacia 1310
Dacia 1310 рассказ
2011 Renault Logan 1.6 MPI BLACK LINE POV Test Drive
Renault LOGAN 2010 тест с Александром Михельсоном
САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ DACIA RENAULT LOGAN 2021 ГОДА (ПЕРВЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР)! НОВЫЙ ЛОГАН 3 ПОКОЛЕНИЯ
Renault Logan : отзыв владельца, плюсы и минусы, опыт эксплуатации (часть 2)
Dacia Sandero Stepway 2021 - первый обзор живой машины в рунете
2021 Dacia Logan TCe 100 LPG | POV test drive | #DrivingCars
Dacia Logan MCV 1.5 dCi 75HP (2010) POV TEST DRIVE ONBOARD Greece ?
The Dacia Logan MCV | Drive it!
LADA LARGUS И DACIA LOGAN MCV!

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3/5
(1 відгук)
blincher
3/5

Мне достался универсал 1310 92 г.в. стоявший 8 лет в гараже. Абсолютно новый. Сложно сравнить это чудо инженерной мысли с другими авто. Не буду вдаваться в технические тонкости, но скажу, что по ходовым качествам она не уступает "классике", являясь при этом переднеприводной. Хотя дорогу, особенно на скорости, держать отказывается. Видимо, из-за ее длинны и узости даже при небольшой работе рулем она начинает крениться так, что кажется, вот-вот перевернётся. Но всё это ей можно простить за ее невероятную грузоподъемность и неприхотливость. Она ездит без масла, без тосола (хочется сказать без бензина, но так не бывает). Плохо одно: это все-таки иномарка и поэтому любые запчасти стоят очень дорого, однако и их в Москве достать несложно, да и от российской техники много чего подходит. Сравнить могу только с Нивой т.к. у меня две машины. Если бы не ее прямо скажем оригинальный внешний вид и постоянная боязнь того, что встану в чистом поле, а ближайшие "Автозапчасти" в Румынии, то ездил бы на ней, а так приходится на табуретке.

Читати всі відгуки