Оголошення про продаж Форд Ескорт з Європи

Всього оголошень
Чорний Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 101 тис. км за 4086 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2024
4 086 $
162 786 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4086)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
101 тис. км
Європа
Синій Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 98 тис. км за 2151 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2024
2 151 $
85 695 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2151)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
98 тис. км
Європа
Білий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 59 тис. км за 6183 $, фото 1 на Automoto.ua
22.04.2024
6 183 $
246 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6183)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
59 тис. км
Європа
FORDESCORT CABRIOLET XR2de eigenaar en er zijn 500 stuks van gemaakt deze bijzondere uitvoering.31-07-2024 apkBouwjaar 1989Hij rijdt als een...
Червоний Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 140 тис. км за 941 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2024
941 $
37 489 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 941)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
140 тис. км
Європа
Зелений Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 149 тис. км за 753 $, фото 1 на Automoto.ua
22.04.2024
753 $
29 999 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 753)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
149 тис. км
Європа
Чорний Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 280 тис. км за 3762 $, фото 1 на Automoto.ua
22.04.2024
3 762 $
149 878 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3762)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
280 тис. км
Європа
Сірий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 56 тис. км за 8065 $, фото 1 на Automoto.ua
21.04.2024
8 065 $
321 309 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8065)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
56 тис. км
Європа
Сірий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.3 л та пробігом 112 тис. км за 2473 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2024
2 473 $
98 524 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2473)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручна / Механіка
112 тис. км
Європа
Retro Erlebnisfahrzeug! Aus täglicher Gebrauch, mit niedrigem Verbrauch. Seit 4 Jahren in unserem Besitz, dauernde Instalthaltung, immer gep...
Сірий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 175 тис. км за 1720 $, фото 1 на Automoto.ua
21.04.2024
1 720 $
68 524 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1720)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
175 тис. км
Європа
Сірий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 175 тис. км за 1720 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2024
1 720 $
68 524 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1720)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
175 тис. км
Європа
Сірий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 65 тис. км за 69785 $, фото 1 на Automoto.ua
19.04.2024
69 785 $
2 780 234 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 69785)) }} грн
Бензин 1.99 л.
Ручна / Механіка
65 тис. км
Європа
Ford Escort RS Cosworth.Año 1993, Nacional con sus 2 llaves originales, aire acondicionado, alarma original, todos sus libros y manuales, re...
Білий Форд Ескорт, об'ємом двигуна 1.57 л та пробігом 44 тис. км за 7419 $, фото 1 на Automoto.ua
19.04.2024
7 419 $
295 572 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7419)) }} грн
Бензин 1.57 л.
Автомат
44 тис. км
Європа
Très belle voiture bien entretenu, très propre et en très bonne état, 43800km réel, Kit de distribution et pompe, nouveaux pneus, peinture d...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Форд Ескорт фургон був розроблений на базі більш ранньої моделі Escort, як «робочої конячки». Протягом тривалого періоду часу, цей Форд був одним з найбільш продаваних автомобілів, але лише до тих пір, поки керівництво компанії не вирішил...

Читати як ми тестували Форд Ескорт
Технічні характеристики
5/5
8.0 с
1,3-літровий, 4-циліндровий; 1,4-літровий, 4-циліндровий; 1,8-літровий, 4-циліндровий
5/5
5/5
7,6л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Ескорт
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
3/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
3.9/5
(345 відгуків)
Karakom
4.6/5

мотор 1.6 zetec, 16 клапанник. За год наездил 20000км брал на каждый день для частых поездок, по делам и не только (эксплуатация была 40% трасса, 60% город), расход радовал особенно смешанный выходил в районе 5,5-7 литров, но по городу больше 8 литров никак не получалось сделать... Купил его за 450$ и за эту же сумму спустя год продал) Чисто случайно нашёл живой вариант, но днище было уже в печальном состоянии(тут уже самостоятельно переварить пришлось чтобы не вывалится) при покупке продавец говорил что иногда начинал троить мотор в рандомных ситуациях, он пытался найти причину сам но ничего не вышло(за то все под капотом было обслужено полностью) В итоге двигатель троил во время дождя... т.к. время и кривая проектировка авто сдели свое дело, все что находилось в правом крыле с высоковольтными проводами отгнило и из-за поподания воды двигатель начинал троить... Из того что после покупкм было сделано: так это поменян наконечник и сайленблок, плюсом разобрали задние барабаны, прочистили промазали и собрали, и только спустя пол года пропали тормоза(лопнула трубка), приехав на сто(в 200метрах оно было от пропажи) заменили трубку и все прекрасно открутилось не смотря на год авто)) По комфорту меня радовала машинка низкая, по трассе 120 спокойно ехала(от ветра не бросало в стороны) и запас был для обгона как ни странно, по расходу вообще сказка, комфорт есть небольшой(но за эти деньги его хватает), был подогрев лобового, очень полезная штука при запотевании и снеге(лёд), когда лень чистить 5-7 мин и чистое стекло(очень полезная вещь) Так что это самый бюджетный поджопник который может быть) (на жигу запчасти дороже выходят к удивлению....) При покупке смотрите заднюю балку чтобы она держалась хорошо(не отгнившая) да и ланжероны чтобы были(хоть и перевареные!) Смотрите внимательно вин под ковриком пассажира(очень быстро сгнивает, и его криво вваривают...) либо с доками где написано что он отгнил и по дублирующей табличке сверять)

akondi
3.2/5

Рабочая лошадка, скрипит, но едет. Внешний вид простой, салон и багажник вместительный, простая и надежная подвеска. Достаточно экономичная машинка. Двигатель -очень понравился, простой и неприхотливый. Может мне такой попался, но в ней текла рулевая рейка, сильно гнил кузов, Ищите крепкий. Проверяйте - днище, пороги, арки, стаканы. Если брать соотношение цена/качества, то можно найти подешевле или понадежнее, Подойдет для рабочих целей.

Читати всі відгуки