Оголошення про продаж Пежо 206 з Європи
Пропозиції від автосалонів
- Пежо 206 в Вінниці
- Пежо 206 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Пежо 206 в Житомирі
- Пежо 206 в Запоріжжя
- Пежо 206 в Івано-Франківську
- Пежо 206 в Києві
- Пежо 206 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Пежо 206 в Кривому Розі
- Пежо 206 в Луцьку
- Пежо 206 в Львові
- Пежо 206 в Миколаєві
- Пежо 206 в Одесі
- Пежо 206 в Полтаві
- Пежо 206 в Рівному
- Пежо 206 в Сумах
- Пежо 206 в Тернополі
- Пежо 206 в Ужгороді
- Пежо 206 в Харкові
- Пежо 206 в Херсоні
- Пежо 206 в Хмельницькому
- Пежо 206 в Черкасах
- Пежо 206 в Чернігові
- Пежо 206 в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 944
- Land Rover 2 786
- MINI 934
- Alfa Romeo 344
- Fiat 4 251
- Chery 4 142
- Geely 2 868
- Great Wall 379
- Audi 21 270
- BMW 23 285
- Mercedes-Benz 23 277
- Opel 21 471
- Porsche 1 679
- Smart 710
- Volkswagen 51 968
- ВАЗ / Lada 51 217
- ГАЗ 3 765
- ЗАЗ 9 135
- ИЖ 284
- УАЗ 791
- Москвич / АЗЛК 1 264
- Lada 41
Автомобіль Peugeot 206, який з’явився ще у 1998 році, значно випередив свій час. Популярним він є досі, навіть незважаючи на той факт, що його випуск був офіційно припинений у 2010 році. З самого початку на розсуд публіки були запроп...
Читати як ми тестували Пежо 206Небольшой, но практичный автомобиль с крепким кузовом. “Пыжик” пусть и небольшой, но благодаря кузову “универсал” при сложенных задних сиденьях позволяет перевезти и мебель, и стройматериалы, даже мотокультиватор и урожай с дачи. Конкретно эта версия GTI, задние дисковые тормоза, 6 подушек безопасности. Самое главное, что мне нравится в этом авто - это кузов. После владения двумя форд эскорт, это фантастика. За 6 лет эксплуатации ни одного нового жучка и это на ранее битой машине (когда покупал, то видел, что цвет некоторых элементов слегка отличается). При покупке краска на арках отшелушилась до металла, но за все время металл только покрылся легким налетом ржавчины. Днище в отличном состоянии. Второе, что мне нравится конкретно в это машине - двигатель, простой и неприхотливый 16 клапанный инжекторный мотор 2.0 л. Он и без турбины едет очень бодро. Вопросов к стартеру и генератору вобще не было. Кондиционер за 6 лет ни разу не заправлялся и нормально охлажлает. Климат-контроль работает четко. Электрика в общем работает и никогда не подводила(перегоревшие лампочки не в счет), все светится, мигает, сигналит, за исключением неисправной абс. Передняя подвеска обычная однорычажная, задняя -торсионная балка. Балка ходит в среднем 50-60 тыс.км. Ремкомплект (подшипники с сальниками, пальцы, сайлентблоки балки)в 2021 году обошлись в 250 руб. При наличии гаража, тисков, кувалды и главное сварочного аппарата балку можно восстановить самостоятельно (простейшая конструкция)и сжклномить порядка 400-500 рублей. Единственный и самый главный недостаток в этом автомобиле - она для меня, при моем росте 184см., немного маловата, еще бы хотя 5-10 см длины и было бы отлично.
Владел машинкой около 5 лет. Остались только положительные эмоции. За время владения менял расходники, масла и фильтра. По остальному, я думаю, как у любого авто. Ситуация с ценами и наличию запчастей очень радовала. Также радовало, что маленькие размеры. Было удобно и на парковке и при перестроениях