Оголошення про продаж Шкода Фабія з Європи

Володію 8 років. І ще буду володіти "залишу як підмінне авто". Авто для міста, якщо їхати 3+ годин по трасі, то устаєш. В мене 1.4 газ/бензин, фуру обігнати на трасі на газу не так легко. Тому при виборі враховуйте ці факти. Якщо подорожі постійно будуть за містом, то розгляньте варіант Октавія або суперб. Авто супер. Не велике і не мале, дуже надійний авто. Не шкодуйте гроші на запчастини. Якось купив шарову опору бренд Турция, іншого не було. Проїхав приблизно 5000 км. І вийшло з ладу. Поставив у два рази дорожче, забув що вони є. Те саме з усіма запчастинами. Я купив свою після ДТП, і продавець намагався це скрити. Я все ж її купив, і все рівно не шкодую. Я і сам раз попав у ДТП, Рено не витримало, а я вигнув обратно задній бампер, купив задню фару, і їздю. Якби пофарбував, то ту легенько погнуту ляду, ніхто і не побачив . Розборок багато, ляду з бампером купив за 2700грн. Чекаю перемоги щоб замінити, бо сьогодні немає сенсу. Немийте охолоджувальну систему лимонною кислотою. Або не зловживайте як я. Потік радіатор, одразу міняйте.Міняйте не тільки цеп ГРМ, і ролики, а і дивіться на стан помпи. Зіпсував помпу лімонною кислотою. А перед тим засипав суміш щоб закрити течію. Піч правда запрацювала Знайдіть нормальне сто, і ремонтуйтесь постійно у одному місці. Вчасно робіть регламенті роботи, і міняйте масло кожні 8000км.. І проблем з цим авто, ви не будете знати.

Добрый день. Купил авто в 2020 году. До фабия когда то, году в 12 ездил на октавии А5, 1.4 турбо, дсг, брал новую с салона, супер машина, но по причинам финансов был вынужден продать. В 20 году купил фабия, думал то же шкода, тоже надёжна,но ошибся, это совершенно разные авто. Дизайн нравится, салон нравится, места много, но на этом плюсы закончились. Расход в городе не меньше 10 литров, т. к. движок дохлый, приходится крутить, зимой 11 - 14 литров. Греется очень долго, машина довольно холодная. Ломается в ней что то постоянно, то проводка в гофре дверей, то замок водительской двери либо микрик в нем не реагирует на открытую дверь, водительский ремень клинит в жару, сервисы ремонтировать не берутся так как хлопотно, предлагают заменить в сборе, а ценник конский, замок двери тоже от 10 тыр. В ходовой тоже постоянно что то приходится менять, моторное масло жрёт как не в себя, литр на пару тысяч км пробега. Вентилятор обогревателя на днях загремел, надо менять, тоже около 5000. Вообщем покой нам только снится. Динамики нет от слова совсем, на обгон идти страшно. Удалил катализатор, перепрошил эбу под евро 2,нн помогло. В общем, не машина а сплошное разочарование. Купил на днях супруге тойоту эхо 2002 года, с пробегом 240000 на АКПп, это совсем другое авто. Вот сейчас подумываю может тоже махнуть это корыто на старого японца, нервы целее будут и деньги.