Alfa Romeo Giulia Squadra Bianca, 1974 р.в.

Au début des années 1990, un préparateur automobile hollandais a mis au point et commercialisé des kits de transformation destinés à convertir des Giulia Super “classiques” en auto de course. Moins d’une cinquantaine de Giulia furent construites et engagées dans un championnat monotype dédié, surnommé Squadra Bianca. Des vidéos de ces courses sont encore disponibles sur Internet.La transformation inclut notamment un moteur 2.0L bialbero préparé de 190cv à 7200 tr/mn (fiche de banc disponible), des ouvrants en carbone, vitres en Lexan, un arceau cage complet…L’auto a participé plus récemment au championnat Alfa Romeo Challenge (plusieurs courses à travers l’europe) et a démontré de fabuleux résultats (vidéos disponibles).Le moteur a été intégralement refait, l’auto est donc prête à courir. Celle-ci vient avec 4 jeux de jantes (un train de pneus pluie + trois trains de pneus slicks Michelin). Le détail de l’équipement et de la préparation est visible plus bas.Le châssis se montre d’une précision et d’une rigidité surprenante. Dès les premiers tours de roue, l’auto surprend. Son châssis incroyablement équilibré fait oublier l’âge de la plateforme : l’auto se place avec une facilité déconcertante, accepte les appuis prolongés et ressort des virages avec une stabilité rassurante. Le train avant est précis, communicatif, tandis que l’arrière accompagne naturellement, offrant juste ce qu’il faut de liberté pour s’amuser sans devenir piégeux. Le freinage, issu d’une Porsche 944 Turbo, est à la fois puissant et parfaitement dosable.L’auto est éligible à de nombreuses courses (Challenge Alfa Romeo, Alfa Romeo Revival, ASAVE, Saloon Cars…) et est tout à fait adaptée pour des trackdays.Equipement spécifique :Boîte à air en carboneBoîte de vitesse avec 5ème rapport courtRapport de différentiel 4.43Malle et capot en carboneRéservoir soupleArceau cage complet qui s’étend jusqu’aux ancrages de suspension AV et ARCommande de boîte déportéeVitrages en LexanVolant moteur allégéEmbrayage TiltonFreins AV 4 pistons Brembo origine PorscheSuspension JRZ réglablesSuspension avant montée sur rotulesFaisceau électrique entièrement refait1 jeu de jantes et pneus pluie BF Goodrich3 jeux de jantes et pneus slicks MichelinRéférence interne: AI30187L’auto est visible à Salon de Provence (13300)