Audi A4, 1999 р.в.

Audi A4 B5 2.4 V6: Der treue Begleiter sucht ein neues ProjektMan soll aufhören, wenn es am schönsten ist oder wenn der Chef einen Firmenwagen vor die Tür stellt. Schweren Herzens trenne ich mich von meinem schwarzen V6-Klassiker. Er ist kein Neuwagen, aber er hat Charakter (und einen verdammt guten Sound). Die nackte Wahrheit (mit Liebe serviert):Der Motor: Der 2.4 Liter V6 ist ein Eisenschwein. Er läuft ruhig, kräftig und klingt nach echtem Auto. Aktuell ist er etwas schüchtern: Da er wegen des Firmenwagens länger stand, braucht er eine kleine Motivationsspritze per Starthilfe, um aus dem Winterschlaf zu erwachen. Aber wenn er läuft, dann läuft er!Wenig Rost: Im Gegensatz zu vielen seiner Artgenossen nagt der Zahn der Zeit hier nur sehr dezent. Die Karosserie steht für ihr Alter (Baujahr '99) noch richtig gut im Saft.Investitionsschutz: Die Bremsen sind neu! Du musst also keine Angst haben, dass der V6 dich ungebremst in die nächste Hecke schiebt. Hier wurde schon vorgearbeitet.Der Haken (und deine Chance): Der TÜV ist leider abgelaufen. Da der neue Dienstwagen schon auf dem Hof glänzt, fehlt mir schlicht die Zeit und die Muße, ihn nochmal über die Prüfstelle zu jagen.Warum du ihn willst:Facelift-Modell: Die begehrte Version mit den schöneren Scheinwerfern und dem moderneren Innenraum.Anhängelast: Mit 1700 kg zieht er mehr weg als so mancher moderne SUV-Verschnitt.Daily-Potenzial: Mit einer frischen Batterie und einer Plakette hast du hier einen robusten Langstreckengleiter für schmales Geld.Die harten Fakten:Kilometer: 181121km (gerade erst eingefahren für einen V6).Zustand: Ehrlich gebraucht, aber keine Ruine.Preis: 1500 / Leben und leben lassen.Standort: 35041 Marburg.Komm vorbei, bring ein Überbrückungskabel und ein bisschen Liebe mit. Er wird es dir mit dem unvergleichlichen Sechszylinder-Grollen danken.Wegen der Anfragen.... Das Fahrzeug ist seit 2014 in unserem Besitz. Er wurde fast nur im Winter gefahren (ca. 20km am Tag / 3x die Woche), daher die wenigen km.