Audi A8, 1997 р.в.

Audi S8 D2 4.2 V8 quattro originaler 6-Gang-Handschalter 3. Hand TÜV neuEs gibt Autos, bei denen man sich nach dem Abstellen noch einmal umdreht. Dieser S8 gehört dazu.Schon beim Start ist klar, dass hier kein gewöhnlicher alter Audi steht. Der 4,2-Liter-V8 erwacht mit einem tiefen, satten Klang, die große Limousine liegt breit und präsent auf der Straße und trotzdem bleibt alles elegant, souverän und unaufgeregt.Viele sehen zunächst einen klassischen Audi aus den Neunzigern. Dann hören sie den V8, entdecken die S8-Details und merken: Das ist etwas anderes.Genau darin liegt sein Reiz.Kein künstlicher Sound, keine inszenierte Sportlichkeit. Sondern ein frei atmender V8, quattro und das seltene originale 6-Gang-Schaltgetriebe. Man startet ihn, legt den ersten Gang ein und versteht sofort, warum diese Kombination heute so besonders ist.Der S8 kann zwei Seiten.Er ist eine komfortable Reiselimousine, in der man auf den originalen Recaro-Ledersitzen auch nach langen Strecken entspannt aussteigt. Das originale Bose-Soundsystem mit Audi-Radio und Bluetooth sorgt dabei für den passenden Klang im Innenraum.Und sobald man möchte, erinnert einen der V8 daran, was unter der Haube steckt. Kraftvoll, souverän und begleitet von einem Friedrich Endschalldämpfer mit ABE, die genau den richtigen Ton trifft: tief und präsent, aber nicht billig oder übertrieben.Ich bin der dritte Besitzer und fahre den Wagen seit rund vier Jahren. Er wurde regelmäßig bewegt, gepflegt und technisch erhalten. Ölwechsel erfolgten jährlich beziehungsweise spätestens alle 15.000 Kilometer. Eine umfangreiche Historie mit Rechnungen, Wartungsunterlagen und TÜV-Berichten ist vorhanden.Der Kilometerstand beträgt ca. 320.000 Kilometer, überwiegend Langstrecke und Autobahn. Der S8 ist angemeldet, frisch TÜV-geprüft und sofort fahrbereit.Einsteigen. V8 starten. Losfahren.Zum Fahrzeug gehören außerdem ein Satz Winterräder mit hochwertigen, nur zwei Saisons gefahrenen Reifen, ein sehr seltener originaler Dachgepäckträger sowie Bosch-225-Zusatzscheinwerfer. Die Zusatzscheinwerfer sind nicht montiert und werden separat mitgegeben.Natürlich ist der Wagen mit fast drei Jahrzehnten kein Neuwagen. Er besitzt sichtbare Gebrauchsspuren, Kratzer, kleinere Dellen und altersbedingte Lackmängel. Er ist kein Museumsstück, sondern ein ehrlicher Fahrer-S8, der regelmäßig bewegt und genossen wurde.Im Vorbesitz ist der Wagen einmal in einen Graben gerutscht. Die Schäden wurden instand gesetzt; die Vorgeschichte wird offen und transparent angegeben.Im kommenden Jahr erreicht der S8 das Alter für eine mögliche H-Zulassung.Ich verkaufe ihn ausschließlich, weil ich Deutschland dauerhaft verlassen werde und nicht, weil ich einen anderen Wagen suche.Denn für mich ist das genau die Art Auto, die heute kaum noch gebaut wird: ein großer V8, handgeschaltet, schnell, komfortabel, präsent und trotzdem voller Understatement.Wer nur eine günstige Limousine sucht, findet andere Fahrzeuge.Wer genau so einen S8 gesucht hat, weiß beim ersten Start, dass die Suche vorbei ist.Preis: 15.900 VBBesichtigung und Probefahrt nach Absprache. Bitte nur ernsthafte Anfragen.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.