Audi A8, 1999 р.в.

Ich verkaufe hier meinen Audi A8 D2 mit dem legendären 4.2 Liter V8.Der Verkauf erfolgt nicht aus technischen Gründen, sondern weil ich aufgrund von Anhängerbetrieb auf einen VW Touareg umgestiegen bin.Der A8 steht inzwischen seit ca. 6 Monaten abgemeldet (Trocken) , dafür ist er jedoch schlicht zu schade zum Stehen und verdient einen Besitzer, der ihn regelmäßig fährt und wertschätzt.Fahrzeugdaten Audi A8 D2 4.2 Liter V8 Benziner Automatik LPG-Gasanlage (Prins) Abnehmbare Anhängerkupplung Anhängelast: 2.350 kgUmbauten & Änderungen Scheiben hinten 95 % getönt (mit Zulassung) Vordere Scheiben 55 % getönt Sonnenkeil Eibach Federn (eingetragen) Sportendschalldämpfer mit Zulassung Rückleuchten getönt (vom Vorbesitzer)Innenraum & Technik 2-DIN Radio mit Apple CarPlay Rückfahrkamera im Zuge des Umbaus nachgerüstet Der Wagen hat die Große Bose Surround AnlageWartung & Erneuerungen (alles belegbar mit Rechnungen) Bremsanlage komplett erneuert inkl. Bremssättel (vor ca. 3 Jahren) Lichtmaschine neu Lenkgetriebe inkl. Leitungen neu Komplette Getrieberevision vor ca. 1,5 Jahren Getriebespülung vor ca. 6 Monaten Zahlreiche Lenker und Lager an der Vorderachse erneuert Bekanntes Problem beim A8 D2: Wasserröhrchen am Ölkühler erneuert sämtliche Wasserleitungen erneuertSelbstverständlich wurde jedes jahr nach circa 5-10 tsd km ein oilwechsel gemacht und immer regelmäßig eine groß Inspektion.Sonstiges Webasto Standheizung vorhanden, aktuell ohne Funktion Prins Gasanlage läuft einwandfrei Fahrzeug ist fahrbereit, steht jedochabgemeldet in einem Lager abgedeckt Fensterheber hinten Links ohne funktion, hatte noch keine Zeit mich damit auseinander zu setzen.. Pixelfehler im TachoDie Felgen auf dem Bild sind nicht mit im Preis enthalten, es sind Originale Bolero Felgen in schwarz dabei mit Komplett neuen WinterreifenHinweis !!!!!Es handelt sich hier um ein über 20 Jahre altes Fahrzeug kein Neuwagen, deshalb verkaufe ich den wagen als Bastlerfahrzeug.In den Wagen wurde jedoch technisch sehr viel investiert, insbesondere in Getriebe, Kühlung und Vorderachse, also genau in die bekannten Schwachstellen des A8 D2.Ideal für Liebhaber, Kenner oder V8-Fans, die einen komfortablen Klassiker mit Charakter suchen.Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.