Audi S8, 2007 р.в.
15 500 $
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693 470 грн
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Знайдено
16.07.2026
ID:
105920305
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Дата публікації | 16.07.2026 |
Коментар продавця
Ich biete hier meinen Audi S8 zum Verkauf an. Er ist eines von mehreren Fahrzeugen in meinem Besitz. Ich fahre das Fahrzeug seit 6 Jahren. Gekauft habe ich den Audi von einem Bekannten, der ihn bereits seit 2014 besessen hat. Daher kenne ich die Historie des Fahrzeugs sehr gut.Der Audi wurde stets mit größter Sorgfalt behandelt und niemals vernachlässigt oder billig instand gehalten. Das Herzstück ist der beeindruckende 5,2-Liter-V10-Motor mit 450 PS. Oft wird fälschlicherweise behauptet, es sei der Motor aus dem Lamborghini Gallardo. Tatsächlich erhielt jedoch erst der Gallardo LP560 nach dem Facelift den Motorblock aus dem Audi S8.Im Laufe der Jahre wurde sehr viel Geld in das Fahrzeug investiert. Genau deshalb zieht es auch heute noch viele Blicke auf sich, obwohl es natürlich kein Neuwagen mehr ist.Laut Serviceunterlagen wurde der Motorblock im September 2011 bei einem Kilometerstand von 127.000 km im Audi-Zentrum Kielce ersetzt. Während meiner Besitzzeit wurden sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten sofort erledigt, vieles wurde vorsorglich bei der Gelegenheit mit erneuert.Folgende Arbeiten wurden zwischen 2021 und 2025 durchgeführt:* vollständige Abdichtung des Motors (Motor ausgebaut; Steuerkette und Pleuellager dabei überprüft)* Überholung des Drehmomentwandlers (verstärkte Ausführung eingebaut), Getriebeöl- und Filterwechsel am ZF-Automatikgetriebe* Entfernung der Drallklappen im Ansaugkrümmer, Reinigung der Einlassventile und des gesamten Ansaugsystems von Verkokungen* Austausch des oberen Teils des Ansaugkrümmers (Bauteil, an dem beide Drosselklappen befestigt sind)* Austausch aller 10 Zündspulen und Zündkerzen* Austausch des Klimakompressors* Austausch der Motorlager* Austausch sämtlicher Umlenk- und Spannrollen sowie des Keilrippenriemens* komplette Vorderachse erneuert* Lenkgetriebe überholt* Anlasser und Lichtmaschine überholt* Überholung der vorderen Luftfederbeine* Austausch der Streuscheiben der Frontscheinwerfer* Umbau auf Bi-LED-Projektoren (hervorragende Lichtausbeute!)* Austausch der Lichtleiter in den Außentürgriffen* Austausch der Ambiente-Zierleisten* Austausch der Kurbelgehäuseentlüftung* Überholung aller 10 Einspritzdüsen* Austausch der Klopfsensoren* sowie viele weitere Arbeiten.Sollte mir noch etwas einfallen, ergänze ich die Liste selbstverständlich oder erläutere alles gerne telefonisch.Sämtliche Reparaturen wurden ausschließlich mit hochwertigen Ersatzteilen durchgeführt ohne Kompromisse. Viele Teile wurden direkt über Audi bezogen. Während meiner Besitzzeit habe ich überschlägig deutlich über 90.000 PLN in Wartung, Reparaturen und Verbesserungen investiert.Für manche mag das viel Geld sein, aber genau deshalb läuft der V10 so ruhig, dass man im Leerlauf kaum merkt, dass der Motor überhaupt läuft. Jede Fahrt mit diesem Fahrzeug macht mir bis heute große Freude obwohl ich inzwischen deutlich neuere und teurere Fahrzeuge besitze.Das Fahrzeug ist technisch vollständig fahrbereit und ohne bekannte Mängel. Demnächst steht lediglich wieder ein Ölwechsel an. Ich wechsle das Motoröl grundsätzlich jedes Jahr unabhängig von der gefahrenen Kilometerleistung.Der Audi verfügt über eine gültige Hauptuntersuchung sowie eine gültige Versicherung. Die originale Serviceheft-Dokumentation und zwei Fahrzeugschlüssel sind selbstverständlich vorhanden.Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich.Solche Fahrzeuge werden heute nicht mehr gebaut eine seltene Gelegenheit für Liebhaber.Standort des Fahrzeugs: Breslau (Wrocław), Polen. Für weitere Informationen oder bei Fragen stehe ich Ihnen gerne telefonisch auf Englisch unter der angegebenen Telefonnummer zur Verfügung.
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