Огляд тест-драйву: Audi S8 2017
Супер седан Audi S8 2017 може стати прикладом, на який будуть рівнятися. Нинішній S8 - це «вищий» седан німецького лакшері бренду, такий собі продуктивний «sleeper»: строгий, консервативний автомобіль, який сотні досягає швидше, ніж Porsche 911. До 2017 модельного року седан підійшов без будь-яких значних змін, якщо не брати до уваги збільшення ціни. Проте, S8 став єдиним автомобілем з короткою колісною базою в лінійці A8. Суперниками даного транспортного засобу вважаються Jaguar XJR, Mercedes-Benz S63 AMG і BMW B7. Завдяки неймовірній продуктивності і новітнім технологіям, він уже встиг зайняти хороше місце в різноманітних рейтингах.
Враження від їзди
Справжній скарб приховано під капотом - 4.0-літровий V8 турбодвигун, який тішить водія 520 кінськими силами. Позитивні враження посилює неймовірно «чуйна» автоматична коробка передач на вісім ступенів. Максимальна швидкість обмежується 250 км/год. І треба сказати є що обмежувати, адже сотні седан досягає за 4.1 секунди. Ще одним козирем нинішніх S8 стала стандартна система повного приводу «Quattro». Завдяки їй необхідна кількість сили подається туди і тоді, коли це потрібно. Водієві варто лише трохи натиснути на педаль газу, і він відчує потужність цілого табуна коней. Автомобіль блискавично реагує на рух керма, дросель і педаль гальма. Вентильовані гальма забезпечують відмінну силу. При більш спокійній манері їзди про комфорт пересування піклуються адаптивні амортизатори і пневматичні ресори. Як і інші Audi, S8 оснащений системою «Drive Select» з Comfort, Auto, Dynamic, Individual і Efficiency режимами. Відповідно до них змінюються вага керма, реакція дросельної заслінки, швидкість, налаштування підвіски та активність заднього диференціала. Контролюються вони через мультимедійний інтерфейс (MMI) з 7.0-дюймовим дисплеєм. Системою можна управляти за допомогою голосу, елементів на рульовому колесі або тачпада.
Детально про автомобіль Audi S8
Інтер'єр
Салон седана виконаний у фірмовому стилі Audi з усією притаманною елегантністю та витримкою. Вишуканий інтер'єр рясніє м'якою шкірою чорного, сірого і коричневого відтінків. Єдине, в чому можна дорікнути седану, це коротка колісна база. Багажне відділення, об'ємом 0.4 м3, це незвично мало для класу. Крім того, скромні зовнішні габарити відобразилися на комфорті задніх пасажирів, не всім буде вистачати місця для ніг.
Відео тест-драйв Ауді С8 2017
Екстер'єр
Розкішний Audi S8, мабуть, має найбільш консервативну стилізацію в своєму сегменті, яка, крім іншого, є частиною його привабливості. Охарактеризувати його можна як «вовка в овечій шкурі», оскільки під стриманими лініями ховається великий і потужний V8 двигун. Хоча кілька зовнішніх аспектів все ж натякають на те, що приховано всередині. Виробники динамічного седана зовсім не прагнули привернути увагу, вони, скоріше, зробили ставку на вишукані штрихи. Світлодіодна оптика, затемнене оздоблення, великі 21-дюймові диски, скромні емблеми «S8» і чотири овальних вихлопних труби - ось і все, з чого можна судити про потужність машини.
Базова комплектація
Як і годиться автомобілю такого рівня, S8 пропонує багато. У базу седана увійшли: система «Drive Select», круїз-контроль, світлодіодні фари і денні ходові вогні, бічні дзеркала з електроприводом, обігрівом, функцією автоматичного складання і затемнення, передні/задні датчики паркування, підсвічування ручок дверей, спортивний диференціал, спортивна пневматична підвіска і система повного приводу. У салоні Вас стандартно очікують: передні спортивні сидіння, функція підігріву всіх сидінь, шкіряна обшивка, багатофункціональне рульове колесо на три спиці, підсвічування, клімат-контроль, електропривод дверей багажного відділення, MMI, CD/DVD чейнджер і система стоп/старт.
Опційне обладнання
Зрозуміло, що додаткового обладнання для автомобіля такого класу передбачено багато. Проте, особливою популярністю користується аудіосистема «Bang&Olufsen» на 1.400 ват потужності з 19 динаміками.
Під капотом
Тільки позитивні відгуки про надпотужний 4.0-літровий V8 турбодвигун. 520 кінських сил навіть звучить приємно, не кажучи вже про те, щоб відчути їх потенціал. Як було зазначено, розганяється автомобіль за 4.1 секунди. Витрата палива знаходиться на рівні 13.6 л/100км у міському, 7.3 л/100км у заміському і 9.6 л/100км у змішаному циклах. Компонується силовий агрегат над плавною автоматичною коробкою передач на вісім швидкостей. Привід постійний на всі колеса.
