Dodge Grand Caravan "Swivel 'n Go" 4.0 V6, LPG-Gas, Vollausstattung, seltenes Kanada-Modell mit Km/h Tacho und 6-Gang Au, 2008 р.в.

Vorab wegen immer wieder gleichen Fragen......Anzeige online = Auto noch daNein, kein TÜV mehr.Ja, alles eingetragen.Ja, das Auto ist in Deutschland zugelassen und hat deutsche Papiere.Unsinnige Preisangebote und Rabatt-Betteleien sind zwecklos, seriöse Preisverhandlungen finden natürlich nur vor Ort bei Besichtigung statt.Wem der Preis nicht passt braucht sich nicht zu melden und soll sich bitte anderweitig umschauen.Das Fahrzeug ist in dieser Ausführung als "Swivel 'n Go" 4.0 V6 Kanada-Modell mit Km/h Tacho und der Minder-Laufleistung so selten das ich ihn nicht um jeden Preis abgeben werde.Dodge Grand Caravan 4.0 V6 Benzin mit LPG-Gasanlage, erst 111000km und der "Swivel 'n Go" Ausstattung. Das ist wie VW Multivan mit Drehsitzen, aufklappbarem Tisch, DVD Monitore, elektrische Schiebetüren, versenkbare Sitze, usw...Die meisten Dodge Grand Caravan oder Chrysler Grand Voyager haben nur die "Stow 'n Go" Ausstattung mit den versenkbaren Sitzen.Altersübliche Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden.Verbaut ist außerdem ein 6-Gang Automatikgetriebe und 2x 39l LPG-Unterflur-Tanks.Positiv:Es funktionieren ausnahmslos alle Helferlein, wie elektrische Schiebetüren, elektrische Heckklappe, elektrische Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, alle Fensterheber, Klima vorne und hinten, DVD-Monitore, Drehsitze, usw..Das Auto springt sofort an, Motor läuft ruhig ohne Nebengeräusche, er fährt und schaltet.Ein toller Van mit extrem vielen Features den man nicht allzu oft auf deutschen Straßen trifft. Durch die LPG-Flüssiggasanlage hält sich auch der Verbrauch absolut in Grenzen.Was gemacht werden muss:Der Motor qualmt bei Lastwechsel bläulich, die Ölschaftdichtungen müssen wahrscheinlich gemacht werden. Sporadisch hat er Zündaussetzer auf dem 4. Zylinder, geht aber nicht ins Notprogramm. Wenn man den Fehler löscht läuft er wieder ganz normal, es kommt aber irgendwann wieder. Manchmal fährt er eine Strecke von 80km ohne murren, dann wieder nur 20km bevor er den Fehler erneut setzt. Ich tippe auf Zündspule oder Zündkerze.!! Das Auto ist also nur bedingt fahrbereit !!Wer sich das selbst reparieren kann oder privat jemand kennt der das kann wird hier sicher ein Schnäppchen machen und ein super ausgestattetes Auto bekommen.Bei ernsthaftem Interesse bitte anrufen oder eine Telefonnummer für ein persönliches Gespräch hinterlassen, ich melde mich dann zeitnah.Für anonymes und sinnloses hin- und her Geschreibe über Stunden und Tage fehlt mir die Zeit und Lust, deshalb wird darauf nicht geantwortet.