Honda Civic, 1998 р.в.

Aktuell ungeputzter Zustand. Bei Bedarf mehr Fotos. Verkaufe hier den Civic EJ9 meines Onkels wegen Auswanderung. Ich bin nicht nur der Neffe, sondern ebenfalls sein Mechaniker, Berater und ich war auch beim Kauf dabei (ich kenne das Auto also gut, vermutlich auch, weil ich schon mehr als 10 EJ9 besaß). 1. Besitzer, deutsch, war bei Verkauf über 90 und hat den EJ9 sehr gewissenhaft gepflegt (Scheckheft bis etwa 2018/19, danach war das Heft voll und es wurden nur noch Rechnungen gesammelt, die natürlich durch mysteriöse Gründe verloren gegangen sind). Anfang 2024 hat es mein Onkel mit ziemlich genau 200tkm und verschlissener Kupplung gekauft.Positiv: E-Paket (elektr. FH, Außenspiegel). Kein üblicher Rost an den Radläufen (Links kleiner oberflächlicher Streifschaden. Der minimale Flugrost über der blanken Stelle hat sich seit Jahren nicht weiterentwickelt). Rechts könnte man aufgrund der Orangenhaut meinen, dass es schon mal behandelt wurde. Innenraum ist i.O. keine Feuchtigkeit, Haustier- und rauchfrei, alle Knöpfe und Klima funktionieren (ZV Beifahrerseite nicht immer). Zahnriemenwechsel war nachweislich bei 166tkm. In den letzten 2 Jahren hat der EJ9 eine neue Exedy OE Kupplung, Ventilspieleinstellung, VDD, neues Getriebeöl, Luftfilter, eine Achsvermessung und Einstellung der VA, den 2. Motor-Ölwechsel, einen neuen Endschalldämpfer und das berühmte Hinterachs-Längslenker Lager von Meyle (links) zum TÜV bekommen. Trommelbremse HA, geprüft und gereinigt. Kein messbarer Öl-/ Wasserverbrauch. Läuft ruhig, bringt volle Leistung fährt gerade aus, lenkt gut und bremst auch ohne Schlagen. Gute 195er Marken-Allwetterreifen auf 15 Zoll Alufelgen (eingetragen).Negativ: Deutlicher Hagelschaden. Beim Ausparken hat mal jemand die Frontstoßstange rausgerissen und quasi zerstört - Wurde nur zurechtgeflickt und wieder dran gebaut -> hässlich aber TÜV- und sicherheitskonform. Schweller beidseitig Rostlöcher (bekannte Stelle, schön versteckt unterhalb der Schwellerverkleidungen), hat ein paar Reparaturbleche zum TÜV bekommen. Streifschaden HL wie oben erwähnt. Ab und an gab es Phasen, wo die ABS Leuchte aktiv war.Keine Verhandlungsakrobaten, Klugscheißer oder Export Händler erwünscht.Bei ernstem Interesse Rufnummer hinterlassen und ich melde mich zeitnah.