Iveco Daily Daily 35C21 Neu! 3.0L 210PS 2xSeitentür L2H1, 2025 р.в.

AdBlue-System: JaNeu: JaRefenmaß: 195/75 R16Achse 1: Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%Achse 2: Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%; Federung: ParabelfederungLänge/Höhe: L2H1Abmessungen (L x B x H): 585 x 204 x 232 cmKennzeichen: 70277924Weitere Optionen und ZubehörAufbauAbstand zwischen den Radhäusern: 104 cm Der Abstand zwischen den Radhäusern oder Radhäusern im Laderaum wird in Zentimetern gemessen.Hintertür Typ: double_doors (Die Art der hinteren Tür dieses Fahrzeugs.)Kapazität des Aufbau: 9m3 (Die Gesamtkapazität des Aufbaus.)Türöffnungsbreite: 154 cm Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt.Türöffnungshöhe: 143 cm Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt.Zurück Schritt Eine hintere Stufe erleichtert den Einstieg in den hinteren Teil eines Fahrzeugs, da die Steigung geringer ist.InnereElektrische Spiegelkontrolle Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen.Rückfahrsystem Eine Rückfahrkamera (auch als Rückfahrkamera oder Rückfahrkamera bezeichnet) ist eine spezielle Art von Videokamera, die speziell für den Zweck hergestellt wird, an der Rückseite eines Fahrzeugs angebracht zu werden, um beim Rückwärtsfahren zu helfen und die Rückblende zu erleichtern Stelle. Es wurde speziell entwickelt, um eine Backup-Kollision zu vermeiden. Der Bereich direkt hinter den Fahrzeugen wurde aufgrund des damit verbundenen Gemetzels als "Kiltzone" bezeichnet. Rückfahrkameras sind normalerweise mit dem Display der Fahrzeughaupteinheit verbunden.Luftgefederter Sitz Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.MotorAdBlue L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.SicherheitssystemeDriver Alert Support Driver Alert Support ist ein intelligentes System, das Ihr Fahrverhalten aufzeichnet. Wenn es sich vom Normalzustand unterscheidet und auf Müdigkeit hinweist, werden Sie durch ein Signal und eine Meldung auf dem Display gewarnt, dass Sie eine Pause machen sollten.