Jaguar XJ, 2003 р.в.

Its a Jaaaag wie der bekannte ehemalige Top Gear Moderator Jeremy Clakson eindrucksvoll zu vermitteln wusste.Diese elegante aus der Masse der üblichen deutschen Vertreter der Oberklasse herausragende Reiselimo sucht nach einem neuen Garagenplatz und große Fahrten. In meinem Besitz durfte der Wagen meist nur auf große Reise gehen Ostsee (Usedom) oder Dänemark. Alltagsbetrieb blieb ihm erspart, der Wagen ist für die lange Fahrt dank seiner tollen Motor / Getriebekombination sowie Luftfederung bestens geeignet. Die Federung hält den Wagen auch über Monate oben ohne abzusacken, da auch diese bereits im Vorbesitz erneuert worden ist.Zum Thema Wartung:- Fahrwerk vorne wie hinten erneuert (Querlenker, Stabis und Co.)- Großer Service mit allen Flüssigkeiten, Bremsflüssigkeit, neue Bremsschläuche (original Jaguar Stahlflex) letztes Jahr erneuert.- Getriebeöl und Wanne 2024 erneuert und 2026 neues Öl bekommen sowie Reparatur der Getriebesteuereinheit inklusive Garantie auf die Reparatur- Lenkgetriebe getauscht wie auch die Lichtmaschine- Alle 4 Lambdasonden erneuert, da eine fehlerhaft war- Profilaktisch die Xenonbrenner erneuert- Reinigung der Massepunkte- Insgesamt 8k in zwei Jahren in das Fahrzeug investiertPflege:- Poliert und versiegelt sowie Handwäsche- Neue original Jaguar Scheibenwischer, da die Alternativen von Bosch nicht so gut arbeiten- Jährlicher Service nach meist unter 4 tsd km StreckeDas Fahrzeug ist ein alter Engländer mit solider Technik (Motor, ZF 6 Gang Getriebe) im leichten nicht rostenden Alu-Kleid, dennoch hat er auch bekannte Mängel wie ein leicht hängender Himmel und ein nicht funktionierender CD-Wechsler.Dank des Fahrzeugalters, kann man den Wagen als Youngtimer sehr günstig versichern. Der reale Spritverbrauch liegt im Bereich 10-11 Liter auf Langstrecke (wurde immer nur mit V-Power getankt). Begünstig wird dies durchs geringe Fahrzeuggewicht (eine moderne E-Klasse wiegt bis zu 300kg mehr).Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung.