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Jaguar XJ Prem. Lux. 3.0D SV6*Zahnriemen neu*Bi-Color*Pano-Schiebedach*TOP Historie und mit frischem TÜV bis Januar 2028 und frischer AU!Hiermit steht mein top gepflegter Jaguar XJ mit dem stabilen, zuverlässigen und sparsamen 3.0 Diesel Sport 6-Zylinder-Motor zum Verkauf mit der seltenen Bi-Color-Innenausstattung. Die Zahnriemen wurden 2021 im Rahmen der großen Inspektion direkt bei Jaguar und natürlich mit Rechnung gemacht. Wo fange ich an?Er ist lückenlos Scheckheft gepflegt, wurde nur auf Langstrecke bewegt, viele Rechnungen und Wartungsnachweise vorhanden, die originale Leder-Bordmappe samt Anleitungen, sodass jeder zurückgelegte Meter samt Wartungen nachvollziehbar sind. Dazu gehören die TÜV-Berichte, welche seit der Geburtsstunde 2011, bis zum aktuellen TÜV vorhanden sind. Gültig bis 01/2028!Derzeit steht er auf silbernen 19-Zöllern mit Allwetterreifen von Conti, welche noch ein gutes Profil darauf haben. Dabei handelt es sich um ein Deutsches Fahrzeug mit seriösen Deutschen Vorbesitzern, inklusive meiner Wenigkeit mit jeweils langjähriger Besitzzeiten.Gebrauchsspuren innen, sowie außen sind gering, dem Alter entsprechend.An Zusatzausstattung gibt es insgesamt 2 Fahrzeugschlüssel (die neuen Schlüssel, nicht mehr die alten rechteckigen), einen originalen Jaguar Schlüsselanhänger, ein Magazin zu diesem Jaguar, 1l Öl-Flasche von Castrol für den Jaguar (neu), noch einen neuen Satz Glühkerzen, zwei neue Luftfilter, zwei neue Pollen-Innenraumfilter und dieselben Felgen komplett in Schwarz, ebenso in 19 Zoll. (Beispielbild ist letzte Bild) Diese sind neuwertig und haben keinen einzigen Kratzer oder Bordsteinkampf verloren. Der Wagen fährt sich sehr gut, beinahe schwebend. Wenn es dunkel wird, gibt es innen eine Ambientebeleuchtung vom Werk aus in blau/türkis und die Uhr leuchtet schön! Der Verbrauch bewegt sich realistisch zwischen 6 und 6,5 Litern Diesel, bei entspannter Fahrweise mit Tempomat zwischen 120-160km/h. Hat mich auch nach Spanien, Katalonien an die Küste (3.000km) und wieder zurückgebracht, ohne jegliche Probleme. Ich habe den Wagen bisher gehegt und gepflegt, Leder regelmäßig behandelt, stets warm und kalt gefahren und warm und kalt laufen lassen. Er hat tatsächlich noch ein Ersatzrad im Kofferraum, was heutzutage nicht mehr üblich ist. (meines Wissens und wenn man es sich ansieht ist es noch unbenutzt)Welche Wartungen wurden kürzlich und in den letzten Jahren erledigt? Hauptsächlich bei Jaguar selbst: Alle Rechnungen und Nachweise vorhanden, von jetzt, 2026, bis in die Vergangenheit:- TÜV NEU + AU NEU im Januar 2026, gültig bis Januar 2028.- große Inspektion: Ölwechsel + Ölfilter, neue Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten + Sensor Bremsverschleißanzeige jeweils, neue Birnen Kennzeichenbeleuchtung hinten und ein neuer Kraftstofffilter der Marke BOSCH. Es handelt sich hierbei um hochwertige Bremsen der Marke Zimmermann (komplett 400,-€), welche optisch und technisch TOP sind! (habe nie am Auto gespart, vor allem nicht beim Thema Sicherheit) (217.983KM, 17.07.2025)- Luftfilter + Pollen-Innenraumfilter (06.06.2025)- Ölwechsel + Ölfilter + Bremsflüssigkeit (209.576KM, 09.12.2024)- Ölwechsel + Ölfilter + Prüfung Windschutzscheibe (185.061KM, 26.03.2023)- neue Drosselklappe + Ölwechsel + Ölfilter (158.893KM, 03.02.2022)- große Inspektion am 20.05.2021, 145.855KM (~3.000,-€): Ölwechsel + Ölfilter + Vorderen Nebenaggregat-Antriebsriemen, Kraftstoffpumpenriemen, Riemenspanner, Nockenwellenzahnriemen und Riemenspanner, Umlenkrollen, Pollenfilter - Ölwechsel + Ölfilter + Luftfilter + Kraftstofffilter + Bremsflüssigkeit (102.012KM, 14.05.2019)- Ölwechsel + Ölfilter + Bremsflüssigkeit (96.711KM, 17.02.2019)- Klimawartung (75.577KM, 25.04.2018)- Ölwechsel + Ölfilter + Bremsflüssigkeit (48.117KM, 02.03.2017)- Tönungsfolien 5 Stück, mit Eintragung (12.11.2015)- Ölwechsel + Ölfilter + Bremsflüssigkeit (18.683KM, 04.05.2015)- Ölwechsel + Ölfilter (14.372KM, 30.04.2014)- Ölwechsel + Ölfilter (7.140KM, 28.03.2013)- Ölwechsel + Ölfilter (3.036KM, 15.03.2012)Persönliche Anmerkung:Dieser Jaguar ist nicht einfach ein Auto, er ist ein rollendes Kunstwerk, ein Statement.Er vereint klassische Eleganz, mit brutaler Kraft. Britisches Understatement trifft auf technische Präzision. Er ist ein wahrhaft gepflegter Oberklassen-Jaguar mit Top-Historie.Ich bin nach wie vor begeistert vom Fahrerlebnis, habe viel Geld in Technik, Sicherheit und Optik investiert und es ist jeden einzelnen Euro wert gewesen! Nur auf Grund meines Umstiegs auf einen Benziner durch meinen Berufswechsel, trenne ich mich von diesem Schmuckstück.Probefahrt und Besichtigung sind ausdrücklich erwünscht, bei ernsthaftem Interesse. Es gelten hierbei die Grundsätze des Privatverkaufs. Verkauf nach bestem Wissen und Gewissen.Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
