Porsche Boxster, 2010 р.в.

Suche dir die Farbe aus! Ausgeliefert in Schwarz/Schwarz, was für viele die klassische und schmückenste Kombi ist (meine nicht), kommt dieses Auto in Gelb (foliert) daher. Meines Wissens gab es Gelb beim 987.II nicht. Es ist eine Option, schützt den Lack und wer es nicht mag, entfernt die Folie.Der Boxster hat das tiefergelegte PASM Fahrwerk und die auf einem Boxster seltenen und sehr teuren 19 Zoll-Turbofelgen. Die Reifen sind 3 Jahre alt und 6.000 km gefahren. Die Sportabgasanlage ist ein unverzichtbares Muss.Das Auto ist bei mir in 3. Hand, ist beim Erstbesitzer in 4 Jahren ca. 75.000 km gefahren. Der Zweitbesitzer hat den Boxster von 2014-2019 15.000 km bewegt. Von mir ist er seitdem 20.000 km gefahren worden, in den letzten 5 Jahren jeweils 2.000 km. Das Fahrzeug befindet sich außen wie innen in einem guten Zustand.Zur Servicehistorie:Das Auto ist bis km 89.000 im PZ gewartet worden. Ihr seht an den Bildern, das Auto ist nur eines von mehreren bei uns. Seit 4 Jahrzenten schenke ich meinen Autos selbst die Aufmerksamkeit. Selbstverständlich sind die Ölwechselintervalle belegbar eingehalten worden. Gewechselt alle 2 Jahre, auch wenn das Auto nur 4.000 km gefahren wurde. Für Serviceheftfetischisten, die meinen, nur Porsche könne das, ist das Auto also nichts. Beim hiesigen PZ konnten sie meinen 987 nicht vom 981 unterscheiden.Als Einziges wurde außer der Reihe in den letzten 6 Jahren das Beifahrerschloss gewechselt.Das Auto tut was es soll, klingt sehr gut mit der SAGA, performt deutlich besser als der non-S und ist ein Kurvenräuber. Ich habe mir das Auto gekauft, weil ich immer mal einen Porsche fahren wollte. Ein baujahrgleicher 911er sollte damals fast das Doppelte kosten. Das war es mir schlicht nicht wert. Insbesondere für Porsche-Neulinge ein Leckerbissen. Etwas, das kaum einer auf dem Schirm hat...das Auto ist extrem günstig in der Versicherungseinstufung. Ich zahle mit SF 35 in Haftpflicht und Vollkasko rund 250,00 Euro im Jahr. Typklasse 10 bei Vollkasko und 16 bei Haftpflicht sind Ausdruck dessen, wie umsichtig diese Autos gefahren werden.Der Boxster hat frischen TÜV, ist absolut trocken, steht stets in der Garage (auch beim Vorbesitzer) und ist vor Belastung immer warm gefahren worden. Kenner werden es hören. Seht euch um. Viele Fahrzeuge sind nicht im Angebot. Die meisten, die preislich ähnlich gelagert sind, hatten einen Unfall und/oder werden im Ausland verkauft. Das Auto ist so gut, dass ich es auch guten Gewissens in meiner Nähe verkaufe.Wenn ihr echtes Interesse habt, seid ihr willkommen. Anständige Preisverhandlungen führe ich ausschließlich vor Ort.