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Wir VERKAUFEN unseren Oldtimer Renault CLIO 1 RT 1,4l Bj.1990 75 PSFür Liebhaber ...und darüber hinaus ausdrücklich an BASTLER! -Der Clio ist noch angemeldet und fahrbereit; jedoch derzeit ohne TÜV ( Diesbezügliches siehe weiter unten )Der eigentliche Verkauf,- bzw. eine Übergabe des Fahrzeuges -, findet voraussichtlich erst Mitte August 2026 statt; durch BARZAHLUNG vor Ort!NUR ABHOLUNG!!!TECHNISCHE DATEN & DETAILSHersteller: RENAULTModell: CLIO 1Typ: RTMotor: 1.4 i / Benzin (Hubraum: 1390 ccm )Leistung: 55 kw/ 75 PSEZ: 28.05.1991Fahrzeug-Ident.-Nr.: VF1C57T050704Tacho-Stand (AKTUELL): 118.285 km Dieser ändert sich noch geringfügig, da das Kfz geade noch etwas bewegt wirdTÜV: 7 / 26Glas-Aufstelldach ( getönt )Das Fahrzeug besitzt keine ServolenkungPOSITIVESDer Wagen läuft im Allgemeinen ordentlich und zieht nach wie vor sehr gut Vor 8 Wochen wurde noch für 438.- ein NAGELNEUER Anlasser eingebaut, da der Alte einen wiederkehrenden Defekt aufwies Die Rechnung dazu ist natürlich VORHANDEN!Das Fahrzeug besitzt ein getöntes und sehr praktisches Glas-Aufstelldach1 Satz WINTERREIFEN auf StahlfelgenUns bekannte MANKOSAugenscheinlich zeigt das Fahrzeug wenig Rost; dennoch habe ich aktuell (vor wenigen Tagen) den Bescheid erhalten, daß derzeit KEIN TÜV möglich ist, und zwar aus den folgenden 4 Gründen:1. Linker und rechter Seitenschweller:Hier besteht zwar keine offensichtliche Durchrostung; jedoch stellte der Prüfer ( ...mit dem Schraubendreher! ) Dünnwangigkeit des Bleches fest, was also auf Rost von Innen her schließen läßtDiese Partien müssen also beidseitig erneuert werden2. Bremsleitung sind teils zu erneuern3. Der Auspuff hat an einer Aufhängung eine kleines Loch; hier gehört Hand angelegt, sowie wahrscheinlich auch am Endtopf4. Beide Vorderreifen sind innen abgefahren, was auf eine verstellte Spur hindeutetLeichter Parktempler an linker Seite ( Kotflügel & Türe, sowie Sockelverkleidung der Rückspiegel-Halterung waren hier betroffen - Siehe dazu FotosTechnich ist dadurch absolut keinerlei Beeinträchtigung entstandenAuch ist an diesen Stellen kein Lack abgeplatzt, so daß akut auch keinerlei Korrosionsgefahr bestehtHeizung funktioniert aktuell nur mäßig ( Dahingehend wurden Wärmetauscher und Kühlsystem komplett durchgespühlt / Kühlmittel ersetzt KEINE Leckage am System gefunden! )Das Gebläse funktioniert seit etwa einem Jahr nur noch auf Stufe 3Steckverbindung am Lüfter (zugänglich im Motorraum) ist etwas marode, funktioniert aber.Leuchtweitenregulierung inaktiv;- Daher: Der Scheinwerferkegel ist beim Abblenden recht kurz;-Mit Aufblendlicht hingegen ist gut damit zu fahrenMotor verliert etwas Öl ( aktuell sind punktuell 2-3 Tropfen zu beobachten )Außer dem TÜV-relevanten Rost an den beiden Schwellern sind gewisser Rostansatz an verschiedenen Stellen zu erwähnen ( Siehe dazu bitte die Bilder ) - Mehr ist augenfällig nicht erkennbarDie Tür-Innenverkleidung von Fahrer- & Beifahrerseit löst sichDas Kfz hatte früher irgendwann einmal ( vor unserem Kauf im Juli 2022 ), rechts einen seitlichen Schaden, was aber fachmännisch und komplett instandgesetzt wurdeDas Fahrzeug besitzt keine ServolenkungTechnische Info, sowie Irrtümer vorbehaltenUnverständliche, oder unverschämte Ansagen; sowie abgedroschene Anfragen wie bspw. ..."was ist letzte Preis" ..., ect., werden ohne Reaktion unsererseits GELÖSCHT und der entsprechende "Interessent" BLOCKIERTABSCHLIEßENDDies ist ein PRIVATES Online-AngebotDas Fahrzeug wird daher ausdrücklich unter Ausschluß jeglicher gesetzlichen Gewährleistungs-/Garantie-/Rücknahme-Pflicht, sowie Sachmängelhaftung verkauftAll meine Angaben erfolgten nach bestem Wissen und GewissenMit freundlichen GrüßenAndreas & Doris
