Renault Clio, 2010 р.в.

Renault Clio 3 GT 128 PS | 6-Gang | 2 Reifensätze | TÜV fällig | Bastler / ReparaturbedarfPreis: 2.499 VBIch verkaufe meinen Renault Clio 3 GT mit 128 PS, 1.6l 16V Benziner und 6-Gang-Schaltgetriebe.Baujahr: 2010Kilometerstand: ca. 190.000 kmKraftstoff: BenzinGetriebe: 6-Gang-SchalterLeistung: 128 PSTÜV: im Juli fälligDer Clio war mein erstes Auto und hat mich lange zuverlässig begleitet. Jetzt steht bei mir ein Fahrzeugwechsel an, deshalb darf er weiterziehen.Er ist kein Neuwagen, kein Sammlerstück und auch kein Rentnerfahrzeug, nur bei 22 Grad und Sonnenschein bewegt. Er ist ein ehrlicher älterer Clio GT mit guter Ausstattung, zwei Reifensätzen, einigen neuen Teilen und sichtbarem Reparaturbedarf.Positiv / Ausstattung:* 1.6l 16V Benziner mit 128 PS* 6-Gang-Schaltgetriebe* Tempomat* Geschwindigkeitsbegrenzer* Klimaautomatik, aktuell aber ohne funktionierende Kühlung* Lichtautomatik* Kurvenlicht* AUX-Anschluss für Musik, aktuell mit Bluetooth-Modul genutzt* zwei Reifensätze vorhanden* Winterräder vor ca. 3 Jahren neu* Sommerreifen vor ca. 2 Jahren neu, wenig gefahren* Batterie vor ca. 2 Jahren erneuert* Scheinwerfer vor ca. 3 Jahren erneuert* vorderer Achsträger 2022 komplett erneuert* Bremsen vor ca. 2 Jahren gemacht* Zündkerzen und Zündspulen vor ca. 1 Jahr erneuert* Motor ist nach aktuellem Stand trocken / nicht ölfeucht* Kupplung war für mich im Alltag unauffälligBekannte Mängel / ehrliche Hinweise:* TÜV ist im Juli fällig* Zahnriemen sollte gemacht werden* Ölpeilstab ist vor ca. 2 Wochen außen abgebrochen, nicht in den Motor gefallen. Neuer Peilstab kostet ca. 10 bis 20 * Klimaanlage funktioniert aktuell nicht. Magnetkupplung springt an und läuft mit, Ursache nicht abschließend geprüft* Handbremsseile sollten erneuert werden, da die Handbremse im Winter einfrieren kann* Kupplungspedal quietscht leicht, Funktion war bisher unauffällig* Felgen haben deutliche Gebrauchsspuren* hinten links und rechts gibt es Beschädigungen an den hinteren Radläufen durch Säulenkontakt. Das Auto hat also schon Bekanntschaft mit Architektur gemacht* hintere Stoßstange ist eingebeult und zerkratzt* vorne einige Steinschläge und eine fast durchpolierte Stelle* Windschutzscheibe hat einen reparierten Steinschlag* Fahrersitz mit Lederverschleiß* Lenkrad abgegriffen, Leder oberflächlich beschädigt* Batterieabdeckung gebrochen, hält aber aktuell noch* kein Scheckheft vorhanden. Ich habe das Fahrzeug selbst bereits ohne Scheckheft übernommenDer Wagen wird ausdrücklich als Fahrzeug mit Reparaturbedarf / Bastlerfahrzeug verkauft. Eventuell auch als Teileträger interessant, ich selbst würde ihn aber nicht direkt als Schlachtfahrzeug einstufen. Dafür sind noch einige brauchbare Teile vorhanden und der Motor ist nach aktuellem Stand trocken.Ideal für jemanden, der selbst schrauben kann, jemanden kennt der schrauben kann, oder einfach realistisch weiß, dass ein Clio von 2010 mit knapp 190.000 km kein Leasingrückläufer aus dem Glaspalast ist.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.Bitte keine letzte Preis-Romane. Realistische Preisvorschläge kann man sich anschauen. Wer erwartet, dass ein 14 Jahre alter Clio GT mit fälligem TÜV aussieht wie frisch aus dem Prospekt, wird mit uns beiden vermutlich nicht glücklich.Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme.Aktuelle Fotos kommen im laufe der ersten Juli Woche