Acura RDX, 2011 р.в.
10 388 $
Acura RDX, 2011 р.в.
10 388 $
451 566 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10388)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено
10.09.2025
ID:
86639342
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.3 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 10.09.2025 |
Коментар продавця
Komfortowy SUV ACURA RDX 2011 I generacji, w wersji Technology, z wyjątkowym, stałym napędem na wszystkie koła SH-AWD, silnik 2.3 turbo. Nr Rej. B195. VIN: 5J8TB1H59BA006763 , przebieg 167766 mil.Na sprzedaż oferuję wyjątkowy egzemplarz ACURA RDX I generacji z 2011 roku, w topowej wersji wyposażeniowej Technology, z legendarnym napędem SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), zapewniającym bezkompromisową trakcję i prowadzenie w każdych warunkach.Pod maską pracuje turbodoładowany silnik 2.3 i-VTEC z turbiną o zmiennej geometrii łopatek – rzekomo identyczną jak w kultowym Mitsubishi 3000GT. Jednostka ta po strojeniu u specjalistów od Hondy w Warszawie (poprawiona mapa/charakterystyka pracy skrzyni biegów, skrócony czas reakcji turbo - turbo wcześniej wstaje, zredukowana turbo-dziura) osiąga obecnie około 260 KM, reagując natychmiast na gaz i oferując dynamiczne, a zarazem płynne przyspieszanie.Dodatkowo pojazd wyposażono w instalację LPG BRC najwyższej jakości – zbiornik 52L w miejscu koła zapasowego, co czyni ten samochód nie tylko mocnym i komfortowym, ale i ekonomicznym w codziennej eksploatacji.W pełni niezawodna, w wakacje gładko i komfortowo po raz kolejny zrobiła trasę na południe Europy ponad 4tys. km. Na wszystkich elementach blacharskich naklejki z nr VIN (przykład na przedostatnim zdjęciu).Większość bieżących wymian robiona w ASO Honda Białystok. W ostatnim czasie m.in:- regulacja zaworów, nowy intercooler o większej wydajności- nowe tarcze, klocki, przód tył, lewe i prawe- wymienione: świece, olej w skrzyni biegów, napędach,Olej wymieniany w silniku średnio co 6-7 tys. km., w skrzyni co 30 tys. kmFiltry gazu zmieniane dwa razy w roku, co 5-7 tys. km., Ostatni serwis gazowy początek IV.2025.Wyposażenie to m.in:- jasna, skórzana tapicerka, fotele wentylowane (dziurkowane), elektrycznie sterowane z pamięcią dla 2 kierowców.- kierownica skórzana, profilowana, perforowana, z manetkami zmiany biegów, ze sterowaniem audio; dodatkowo komendy głosowe do obsługi m.in. klimatyzacji i różnych funkcji auta- duży wyświetlacz z nawigacją (bez map PL), kamerą cofania, lusterko wsteczne automatycznie monochromatyczne- lusterka zewnętrzne ustawiane elektrycznie, opuszczane przy cofaniu- audio z systemem dźwięku przestrzennego ELS-10 głośnikami, subwoofer'em w bagażniku łącznie o mocy 410W, z systemami DTS and Dolby Pro Logic II, odtwarzaczem USB, MP3.- automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja z systemem 'Acura GPS-Linked Climate Control - "Klimatyzacja połączona z GPS wykorzystuje informacje z czujnika słonecznego i systemu nawigacji GPS, aby odpowiednio i automatycznie dostosować temperaturę. Ten inteligentny system automatycznie utrzymuje stałą temperaturę zarówno w strefie kierowcy, jak i pasażera, wykorzystując informacje o środowisku i lokalizacji do przewidywania zmian."- elektryczny szyberdach, tylne szyby przyciemniane- oryginalne, aluminiowe listwy progowe z logo Acura, gumowe dywaniki dedykowane do tego modelu-aktualnie na oryginalnych alufelgach z tego modelu (z czujnikami ciśnienia - z ostatniego zdjęcia), z oponami wielosezonowymi w rozmiarze 235/60/R18, gratis drugi komplet opon 18''.Opcjonalnie grafitowe, oryginalne koła z Acura RDX A-spec (z pierwszych zdjęć) w rozmiarze 20'' z dopłatą + 3 tys. zł. Przegląd do VI.2026r.Auto od fana marki, to dziewiąta Acura w domu.Cena: 45500zł.Pozdrawiam,PiotrP.s."Silnik K23A1 ma całkowicie aluminiową konstrukcję, głowicę i-VTEC i podwójne wałki wyważające. Turbosprężarka Hondy o zmiennym przepływie zmniejsza opóźnienie turbodoładowania, wykorzystując zawór do zwężania kanału wydechowego przy niskich obrotach, zwiększając prędkość przepływu spalin i utrzymując szybkie obroty turbiny. Przy wyższych obrotach zawór otwiera się aby umożliwić większy przepływ spalin i większe doładowanie. Silnik jest również wyposażony w zamontowany u góry intercooler, który odbiera powietrze z osłony chłodnicy i jest kierowane kanałami pod maską - zródło Wiki
Вигідніше
Відгуки про Acura RDX