Audi A4, 2002 р.в.

Auto od 2013 roku w moich rękach. Wcześniej miało jednego właściciela w Niemczech co mam udokumentowane. Główna eksploatacja to dojazd do pracy na odległości kilku kilometrów, stąd od zakupu zrobiłem zaledwie 167 tyś. km. Kilka razy zabrałem je na dłuższą wycieczkę. Audi nie miało żadnego wypadku, wszystkie wykwity rudej wynikają ze szkód parkingowych. Zbrodnie te popełnili inni użytkownicy dróg, a dzieła zniszczenia dokonał fatalny blacharz, który prawdopodobnie nie użył nawet podkładu. Przedni prawy błotnik został wymieniony na nowy i po dwóch latach zaczął rdzewieć. Nic z tym nie robiłem bo rdza nie wpływa na pracę silnika ;) A ten pracuje dobrze, ma swoje lata ale zawsze był pilnowany. Gaz zamontowałem rok po zakupie. Aktualnie od kilku miesięcy zainstalowana jest nowa butla, tamtej skończyła się homologacja. Od około roku jest nowy reduktor, a jeśli dobrze pamiętam to od pół roku nowe wtryski. Zatem instalacja gazowa jest jak nowa. Zawieszenie jest komfortowe, nie słychać oznak zużycia, które jednak jakieś muszą być. Jeśli chcesz, to to auto jest dobre do jazdy w tym momencie, ale jeśli masz możliwość i chcesz dopieścić to wymień sobie wahacze, bo gumy na nich dziękują już za współpracę. I pomimo iż jest to auto w pełni nadające się do długiej i przyjemnej jazdy (o tak, jeździ się nim bardzo przyjemnie!), to myślę, że idealnie jeśli masz smykałkę do dłubania lub masz kogoś kto Ci je dopieści. Może Ci zrobić wspomniane wahacze, usunąć te urocze wykwity na blasze i będziesz mieć piękne "daily". Możesz być spokojny o hamulce bo też już masz praktycznie nowe. Opony wielosezonowe Nokian są bardzo spoko, choć przednie są już lekko zużyte więc albo zamień miejscami z tylnymi albo kup sobie na zimę nowe. Dostaniesz ode mnie jeszcze oryginalne felgi 15ki. Te na zdjęciu to piękne 17ki AES. Radio w aucie jest połączone z zestawem głośnomówiącym KINIVO, działającym poprzez bluetooth z kodekiem aptx. To w połączeniu z oryginalnym nagłośnieniem, daje na prawdę przyjemne doznania dźwiękowe i łączy się bardzo szybko z telefonem. Auto stoi w Rzeszowie. Proszę przyjechać i obejrzeć, a można to zrobić tylko po 17ej. Jeśli jesteś poważnie zainteresowana/y to napisz do mnie, a prześlę Ci link do większej ilości zdjęć. W tym także tych, które zrobiłem błotnikom tuż po tym jak mi je zniszczyli zbrodniarze parkingowi. Czyli zaraz po wgniotce, ale jeszcze przed rudą. Wyposażenie jest arcyciekawe bo na pokładzie jest niemal wszystko, nawet kolorowy wyświetlacz w zegarach, co w tamtym czasie było czymś bardzo rzadkim. Było to połączone z fabrycznym GPSem ale tempomatu już nie uświadczysz choć podobno on jest tylko trzeba go odblokować. Ponadto znajdziesz tu klimę dwustrefową (jest dobita i dobrze mrozi). Szyby z przodu są elektryczne ale tył to już korbotronik. Znajdziesz tu także ESP czyli kontrolę trakcji, grzane fotele i max poduszek powietrznych, który można sobie wyobrazić w takim aucie (czyli chyba 8). Kontakt: . Dzwoń proszę najlepiej po 17ej. Nie chcę sprzedać na części ani handlarzom.