Коментар продавця
Zum Verkauf steht mein privater Audi A8 D3 W12 L (Long), originaler zweiter Facelift, mit sehr umfangreicher Ausstattung.Ich besitze das Fahrzeug seit fast 3,5 Jahren, es wird täglich gefahren und macht keinerlei Probleme. Sehr viel investiert, technisch wie optisch top gepflegt.Wesentliche Highlights:MMI 3G Plus nachgerüstet + Android AutoOriginal Audi 20-Zoll RS4-Design ET29 – perfekter Flush im RadhausSportfahrwerk + angepasste Steuerung (tiefer im „Dynamic“, deutlich höher im „Lift“) – auf Wunsch Rückrüstung auf OEM möglich4-Sitzer eingetragenMonitore in den Kopfstützen, inkl. aller Fernbedienungen und KopfhörerVollelektrische Sitze vorne und hintenSitzbelüftung vorn + hinten, Sitzheizung vorn + hintenSchwarzer Alcantara-HimmelLederpaket Stufe 3 – höchste AusstattungsvarianteBang & Olufsen High-End Sound System mit ausfahrenden HochtönernAlle Interieurleisten original Piano BlackLenkrad + Schalthebel optisch aufgefrischt (Holz in Wagenfarbe – wirkt deutlich moderner)4x Softclose, Keyless-Go, elektrische Sonnenrollos hinten + Fondseitentüren, Memory-SitzeSteuerung des Beifahrersitzes vom Fond ausLenkrad mit SchaltwippenKombiinstrument mit großem FIS + nachgerüstetem ZeigertestAmbiente-Beleuchtung Wartung & Investitionen der letzten 4 JahreRegelmäßig: Öl + Filter (Motor + Kraftstoff + Innenraum), dazu:Neues KühlmittelNeuer Servool (ATF)Neuer BremsflüssigkeitGetriebeölservice bei 365.000 kmGemacht wurde u. a.:Mechanik / Motor / AntriebNeue Zündspulen (alle)Neue ZündkerzenNeue LPG-VerdampferNeue WasserpumpeNeue UmlenkrollenNeuer PK-Riemenspanner (nur OEM)Neuer PK-Riemen (nur Original)Neuer kleiner Thermostat (ORI)Neue Dichtungen (vorn KW-Simmerring)Servopumpe überholtLenkgetriebe überholtBeide vorderen Luftfederbälge regeneriertNeuer OEM-Kompressor (inkl. Relais, Filter, Schalldämpfer)Neuer Temperaturfühler Kühlmittel (Service sagt: Motor raus – große Aktion)Neue Benzinpumpe Zusatzkreislauf (Pierburg – wie OEM)2x neue Kurbelgehäuseentlüftungen (wie im Aventador)Neue BremskraftverstärkerpumpeNeue Kessy-Antennen OEM (System jetzt voll funktionsfähig)Neuer Anlasser – regeneriert BOSCH (Erstausrüster)Regenerierter Generator / Lichtmaschine (01/2025)Fahrwerk / Lenkung / BremsenNeue Querlenkerbuchsen vorneNeue Lager, Naben, Gelenke, Traggelenke, SpurstangenHintere Schwenklager-Buchsen + Koppelstangen (11/2024)Neues rechtes hinteres Radlager FAG (11/2024)Neue hintere Bremsbeläge (10/2024)Kühlung / KlimaNeue Klimakondensatoren + frische FüllungLager des Klimakompressors erneuertKarosserie / Optik / ElektrikScheinwerfer komplett regeneriert (neue Reflektoren + lackierte Gläser)Rückleuchten in perfektem Zustand (keine Risse wie bei 99% der D3)Neue EVAP-Ventile (beide)Nachgerüstetes elektrisches Schließen der Heckklappe per FernbedienungVordere Luftfederstütze regeneriert (Polyurethan – Neuteil kostet >1000 €)Mechanismus der Frontwischer regeneriertFußraumbeleuchtungen / Einstiegsbeleuchtungen neuNeue Heckklappendämpfer + Anschläge (D4)Neue Haubenzugleine (10/2024)Neuer AkkuNeue Xenon-Vorschaltgeräte (11/2024)Dokumente + SatzKompletter Schlüssel-Satz: 3x Original + 1x Plastikkarte + Webasto-FernbedienungVollständige originale Dokumentation + Serviceheft im Etui2025 – frische Arbeiten bei 355.000 kmNeues Motoröl (01/2025)Neues Getriebeöl + Filter + überholte Mechatronik (01/2025)12x Zündkerzen neu (01/2025)Neuer Servoflüssigkeit (01/2025)Neue LPG-Filter LeistungFrisch gemachter Software-Optimierung auf ca. 500 PS (Diagramm wird am Wochenende nachgereicht).Getriebe-Software ebenfalls angepasst. To-do (ehrliche Liste)Kalibrierung der Radar-Sensoren für Toter-Winkel-Assistent (ein Sensor defekt → beide getauscht, letzte Serie)Außen-Türgriffbeleuchtung montieren (neue LEDs liegen bei)Webasto-PumpeVentildeckel-Dichtungen erneuern (Dichtungen vorhanden)Kleinkram, wie es bei einem A8 üblich ist
