BMW 5 Series E39 (1996-2003), 1999 р.в.

BMW E39 1999r. - M62B44TU (286KM) + LPG (BRC), przebieg 375tys. - titanium silverPosiadam auto od 2 lat. Auto jest używane bardziej weekendowo oraz przy dłuższych trasach. Z racji na wiek, auto posiada ślady użytkowania i potrzebuje dopieszczenia (ryski, odpryski etc.).OC do 09.02.2027r.,PT do 17.02.2027r.,Butla ważna do 2036r.Wyposażenie:- oryginalny mpakiet po vinie,- fotele czarne skóry sporty,- grzane przednie fotele,- tempomat,- klima dwusterfowa (nie sprawna),- Bi-led po regeneracji,- Radio android,- Felgi styling 66 17",- Opony letnie i zimowe,- kierownica mpakiet (serducho),- DSC/ABS.Przez ten czas zrobione:- przewody chłodnicy płynu chłodzącego,- świece BOSCH x8,- regeneracja sterownika ABS'u,- wymiana przewodu hamulcowego w prawym tylnym kole,- wymiana filtrów gazu (fazy ciekłej i lotnej),- wymiana przewodu chłodnicy skrzyni biegów,- wymiana filtra i oleju w skrzyni biegów,- wymiana wielozaworu w butli gazowej,- wymiana akumulatora,- usunięcie poboru prądu,- dołożony lampy z nowym kloszem i bi-ledem,- pompa paliwa,- filtr paliwa progowy,- wymiana łącznika elastycznego wału,- wymiana wahacza przód,- wydech aktywny na klapach 3",- klocki hamulcowe przód BREMBO,- olej 5w40 MOTUL LL-01 + filtr oleju MAN, powietrza FILTRON co 8kkm.,- sprawdzenie całego zawieszenia przód i tył.Do zrobienia:- końcówki progów prawy i lewy próg,- delikatny nalot na klapie bagażnika (jest w dobrym stanie, lecz przydałoby się to zrobić),- podstawa filtra oleju (podejrzenie zaworu zwrotnego, który upuszcza olej),- po rozgrzaniu słychać charakterystyczny klekot (prawdopodobnie vanos, lecz nie daje błędów),- wykodowanie sond z racji na zmodyfikowany wydech,- do przetoczenia przednie tarcze (czasem biją).Jakiekolwiek pytania zapraszam pv. ?NIE ZAMIENIAM! TYLKO SPRZEDAŻ! Cena do negocjacji !