BMW 5 Series E39 (1996-2003), 2000 р.в.

Sprzedam bmw E39 z 2000 r. 2.0 benzyna R6 150KM. Przebieg 186.000 km. Samochód kompletny i w pełni sprawny, zadbany zarówno pod względem mechanicznym jak i pozostałego wyposażenia. Zakupiony przeze mnie około rok temu jako drugie auto w trasy (po mieście elektryk). Auto spełniło swoje zadanie, bezawaryjnie, sprzedaję ponieważ zakupiłem coś większego w trasy. Najważniejsze cechy tego egzemplarza:1. rzędowa szóstka bezawaryjna, prosta i tania w ewentualnych naprawach. Nie jest to demon prędkości ale silnik pracuje bardzo kulturalnie (zero drgań), sprzęgło chodzi lekko i biegi płynnie wskakują. Silnik jest dobrze wyciszony, do 3 tys obrotów praktycznie go nie słychać. Spalanie na trasie ok 8l, w mieście przy częstych postojach 10l. Przez cały okres użytkowania brak jakichkolwiek błędów silnika (kontrolka check działa). Wymieniłem zimą akumulator na nowy. Wymiana oleju przy interwałach 10 kkm za około 3 kkm.2. Zawieszenie - główny atut za które kupiłem to auto. Pewne w prowadzeniu, przewidywalne i jednocześnie IE komfortowe. Auto przeszło parę tygodni temu przegląd OC, zero luzów w zawieszeniu, amortyzatory mają jeszcze 70% żywotności. Brak jakichkolwiek stuków, auto wybiera nierówności po cichu.3. Karoseria - jak na wiek auta oceniam na dobry z plusem. Ja zrobiłem dwuetapową korektę lakieru po zakupie, nałożono także 5-letnią powłokę ceramiczną na całość lakieru, szyby boczne oraz felgi. Auto w tym kolorze z ceramiką jest proste w utrzymaniu, wystarczy spłukać wodą.4. Wyposażenie - wszystko co jest w aucie działa - klimatyzacja ozonowana parę tygodni temu działa bez zarzutów, ogrzewanie foteli, ksenony + auto ma zaprogramowane halogeny do jazdy dziennej (widoczne na zdjęciu przodu) , czujniki parkowania, radio oryginalne z kasetami, tempomat, ksenony, czujnik deszczu, wszystkie szyby elektryczne (otwierane i zamykane także z kluczyka), elektrycznie regulowane i składane lusterka. Wszystko działa. Trzy oryginalne kluczyki do auta.5. Opony - najsłabszy punkt, są tylko letnie dość zużyte, jeśli ktoś planuje jeździć zimą to zalecam kupić porządne zimówki (napęd na tył).6. Naprawy - za mojego użytkowania auto poza wstępnym przeglądem trafiło do mechanika raz - problem z przewodem hamulcowym zasygnalizowany wyciekiem płynu hamulcowego przez komputer odpowiednim komunikatem. Przewód wymieniony i uzupełniony układ hamulcowy.7. Cena - uważam auto za warte swojej ceny. E39 będzie rosnąć na wartości bo uznaje się je za ostatnie nieprzekombinowane i niezawodne modele. Auto faktycznie jest niezawodne, nigdy nie bałem się jechać nim w dłuższą trasę. Gdyby nie problem z parkingiem nie sprzedawałbym tylko jeździł od czasu do czasu. Stąd nie ma dużego pola do negocjacji, nie spieszy mi się ze sprzedażą. OC ważne do października, przegląd wykonany w maju 2026.