BMW 5 Series E39 (1996-2003), 2002 р.в.

Dzień dobry,Na sprzedaż BMW serii 5 E39 520i z silnikiem M54B22 z manualną skrzynią biegów. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od dwóch lat, wcześniej auto miało 2 właścicieli. Aktualny przebieg to 169 tyś kilometrów i ciągle rośnie. Przebieg wydaje się autentyczny, mam historię serwisowania z ASO do 2019 roku kiedy to samochód miał zaledwie 90 tyś km.Z dodatkowego wyposażenia mamy climatronic, parktronic, podgrzewane przednie fotele i wyższy model komputera pokładowego.OC ważne do 25.09, przegląd do 11.10Po zakupie w aucie zostało zrobione sporo rzeczy:-wymiana wszystkich filtrów i płynów-nowy akumulator-nowe opony całoroczne-nowe świece-nowa cewka-nowy wtryskiwacz-nowa listwa wtryskiwaczy-nowe paski osprzętu-nowe rolki osprzętu-nowa chłodnica-nowa odma wraz z wężami -uszczelniona pokrywa zaworów-uszczelniona podstawa filtra oleju-wymieniony przepływomierz na sprawny-wymieniony czujnik wału korbowego-uszczelnione drzwi pasażera oraz tylne lewe (typowa bolączka)Dodatkowo:-naprawione martwe pixele w radiu i w zegarach (typowa bolączka)-założona kierownica z multifunkcją (multifunkcja do podłączenia)-dołożony moduł Bluetooth pod oryginalne radioBlacharsko jak na E39 nie ma tragedii, w przyszłości trzeba będzie pewnie zająć się końcówkami progów z tyłu. Podnosi się bez problemu.Jest parę rzeczy do zrobienia:-hamulce tył, ale nowe tarcze i klocki TRW dorzucam do auta-zawieszenie - wahacze tył oraz łącznik stabilizatora przód-wypadający zapłon na zimnym silniku, po rozgrzaniu i dłuższej jeździe lub od razu po ponownym odpaleniu na ciepłym silniku problem znika. Kompresja, cewki, swiece i wtryski są okej, także prawdopodobnie to uszczelniacze vanosów albo łapie gdzieś lewe powietrzeZ RACJI POWYŻSZEGO CENA DO NEGOCJACJI!Zapraszam, mogę nie odbierac do godziny 16:00, więc najlepiej dzwonić później :)