BMW 5 Series E60/E61 (2003-2010), 2004 р.в.

Witam, na sprzedaż mój samochod codziennego użytku, BMW E60 2004 M54B22 2.2 benzyna. Drugi właściciel, auto sprowadzone z Norwegii w 2023 roku. Posiadam je prawie od 3 lat. Cały serwisowany w autoryzowanym serwisie BMW w Norwegii, posiadam całą teczkę z dokumentacją serwisową z tego okresu, w tym nawet (choć wyblaknięte) rachunki. Udokumentowany przebieg 238 000 km. -== Wyposażenie ==- - Grzana kierownica - Grzane fotele - Cupholdery przednie (sprawne!) - Cupholdery podłokietnik tył - Jasno szara skórzana tapicerka - Sportowe seryjne dostrojenie zawieszenia (rozpórka itd) - Active steering wspomaganie kierownicy - Xenony - Dwustrefowa klima - Nagłośnienie HiFi - Tempomat - Czujniki parkowania przód tył z wizualizacją -== Serwisy (Silnik i płyny) ==- - Wymycie oraz wymiana uszczelki miski olejowej - Olej w dyfrze - Komplet filtrów (kabinowe powietrza itd.) - Wymiana odmy+weżyki (wyczyszczono bagnet olejowy, silniczek krokowy itp) - Olej wymieniany regularnie co 8-10 tys. km -== Serwisy: Elektronika ==- - Wymiana czujników parkowania tył x2 - Rozebrany lewy błotnik i wymienione wiązki/kable (elektryka, często robi się zwarcie po latach co powoduje mruganie/przepalanie się świateł postojowych/ring'ów. zostało również zabezpieczone aby się nie powtórzyło na lata) - Akumulator w lato 2024 roku wymieniony Serwis: Skrzynia, hamulce, zawieszenie - Pełny serwis mechatroniki automatu (elektrozawory, gumki, wężyki itd) + wymiana oleju w skrzyni oraz filtra - Całkowita regeneracja zacisków hamulcowych, piaskowanie, konserwacja, malowanie na kolor fioletowy :)) - Całkowity serwis układu hamulcowego (odpowietrzenie itp.) - Nowe hamulce nawiercane zimmermann przód+tył - Całkowity serwis zawieszenia przód+tył (wielowahacze, amortyzatory, stabilizatory, sprężyny, drążki itd.) - Końcowy segment wydechu na zamówienie (brak marki), ładny dzwięk + strumienica aby komfortowo się jechało w trasie Jedyne wady to kluczyk/pilot przestał działać ostatnio, nie miałem czasu patrzec czy to coś z wbudowanym akumulatorkiem czy rozkodowanie. Blacha widać, że ma swoje lata, typowe jak na ten rocznik. Za mojej kadencji pojazd przejechał już ponad 50tys. km. Auto było na bieżąco serwisowane, dopieszczane i nigdy nie zawiodło mnie w trasie. Zostały też zmienione drobne detale, aby lekko odmłodzić wygląd: ringi LED, czarne nerki (grill) oraz przydymione kierunkowskazy boczne. Auto stoi obecnie na zimówkach 16" (Styling 115) na oponie Yokohama z 2021 roku (założone w zimę 2024, więc są realnie po 2 sezonach), posiadam również letnie 17" (Styling 138). Po dodatkowe informacje oraz zainteresowanych zapraszam do kontaktu!