BMW 5 Series E60/E61 (2003-2010), 2009 р.в.

Na sprzedaż komfortowe BMW seri 5 E60 z benzynowym silnikiem V8 plus gaz. Przebieg auta to 363 tys km, przegląd techniczny do kwietnia 2027, ubezpieczenie do 6 stycznia 2027, w moim posiadaniu od ponad czterech lat, automatyczna skrzynia biegów jest mega wygodna i intuicyjna, pracuje tak jak nasze widzi mi się. Olej w skrzyni zmieniany co 50 tys km. Jazda na gazie jest tutaj niewątpliwym atutem zważywszy na dzisiejsze ceny paliw, gaz uzywany tylko w trasach, głownie jeżdżę po miescie wiec w grę wchodzi tylko benzyna, tak już mam. Z wyposażenia posiada navigację Profesional CIC, mapy aktualizowałem doslownie trzy tygodnie temu, w gratisie pendrive z mapą 2025r, tempomat, elektrycznie regulowana kierownica sport, fotele komfortowe podgrzewane w pełni elektryczne z pamięcią, grzana tylna kanapa, czarna podsufitka, szyberdach, klimatyzacja to wiadome, mocno chłodzi, w schowku zmieniarka CD, uchwyty na kubki, reflektory Dynamic Xenon, felgi aluminiowe S172 Spidery, przednie opony to 245/35/19 Pirelli P-zero z 2023r, tylne opony to 275/30/19 Continental Sport Contact 7 z 2025r, dodatkowo komplet kół zimowych 17 cali. W ostatnim czasie zostało wymienione cewki, świece, hamulce przód, żarówki swiateł jazdy dziennej "ringi", półoś prawy tył plus piasta do kompletu, niestety musiałem wymienić licznig gdyż orginalny dalem do modyfikacji i padł po dwuch miesiacach, żałuję. W liczniku trzeba jeszcze wykonać kodowanie, układ wydechowy jest kompletnie nieseryjny, na łaczną kwote chyba z 16 tys zł, moje wariacje, trzy tygodnie temu wymienilem tlumik końcowy MG Motorsport na tłumik zdecydowanie cichy, chyba sie starzeję, ale pokolei kolektory wydechowe sportowe dr Lavr, katalizatory sportowe RCF 200 cpsi, maszyna legitymuje sie mocą 341 koni, mam wykresy z hamowni, seria na papierze to 306 koni, wiec jest spoko, jest mega dynamiczne, reszta jak na zdjęciach. do zrobienia na ten moment drzwi trzeba wyklepać bo jakiś ku..s wbił sie i uciekł, zamek drzwi pasażera(standard), amortyzatory tył, gdzieś jest nieszczelność w dolocie, bo jak sie nagrzeje to nierówno chodzi, bedę jeszcze gaz teraz ogarniał na dniach bo sa problemy, dużo mechaniki sam robię w garażu bo lubie psuć sobie nerwy. Pewnie o czymś zapomniałem, starałem sie opisać co i jak bez ściemy. Chętnych zapraszam do kontaktu