Chevrolet Corvette, 2004 р.в.

Na sprzedaż Corvette C5, 2004, 216 tyś km. Zarejestrowany w Polsce od 3 lat. VIN 1G1YY22G645133459 Samochód sprowadziłem ze Stanów kilka lat temu z niewielkimi uszkodzeniami karoserii. Mechanicznie i elektrycznie w perfekcyjnym stanie. Niestety, był bardzo zaniedbany, ale wszystko to była tylko kosmetyka. Wyremontowałem go z założeniem, że nie ma to być krzykliwy samochód sportowy, ale bardziej w kierunku eleganckiego samochodu. Stąd zestawienie zieleni i czerni. Z założenia zostały wykorzystane emblematy z C6, gdyż są ładniejsze. Wiele drobnych emblematów, zostało wkomponowanych w kokpit, jak i w komorę silnika tak, żeby nadać delikatny charakter temu projektowi. Samochód był rozebrany przeze mnie, przejrzany, wyremontowany, wygłuszony matami butylowymi i kauczukowymi. Każdy plastik z komory silnika i z wnętrza został przeszlifowany, pomalowany i pokryty ceramiką. Teraz jest w czarnym półmacie, a nie jak oryginalne szarawe. Tapicerka została wykonana z dobrej jakości skóry, zarówno fotele, boczki, jak i kokpit. Wymienione wszystkie gąbki foteli na nowe. Zamówione zostały dywaniki i listwy progowe w stylu Corvette C6. Cała karoseria, pomalowana został w kolor z palety Hyundai „Amazon Grey”, przeszlifowana i pokryta ceramiką. Wymieniono wszystkie diody w panelach sterowania szybami, radiem, klimatyzacją, HUDem, oświetleniem ambient, na zielone, co komponuje się z założoną stylistyką samochodu. Przerobione światła stopu i przeciwmgielne na europejskie. Zaciski hamulcowe zregenerowane i pomalowane farbami żywicznymi na czerwony kolor. Przednia szyba została wymieniona, Przekładnia kierownicza zregenerowana. Nowe tylne opony, Zamiast typowego lusterka jest obraz podawany z kamery. Felgi zostały odnowione i pomalowane. Zainstalowano separator oleju z odmy (Oil Catch Can), Wymieniono wszystkie uszczelki w drzwiach, przy szybach i w komorze silnika, Kierunkowskazy z przodu wymieniona na sekwencyjne. Wymieniono głośniki średniotonowe, a grille głośników pomalowano farbami żywicznymi, przez co są odporne na zadrapania. Wszystkie płyny, oleje, filtry, zostały wymienione. Założona książeczka serwisowa. To wszystko kosztowało ponad 1000 roboczogodzin, o wkładzie finansowym nie wspomnę.