Оголошення про продаж Шевроле Корвет в Україні

Всього оголошень
Чорний Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 8 тис. км за 60000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.06.2021
60 000 $
1 607 400 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
8 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC8272MP
Chevrolet Corvette Stingray! Автомобиль в идеальном состоянии, на хорошей комплектации: Разно размерные и разно широкие диски "Передние 18" ...
Синій Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6 л та пробігом 49 тис. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
28.08.2021
35 000 $
937 650 грн
Бензин 6 л.
Автомат
49 тис. км
Київ
Chevrolet Corvette 2008 года (Тарга) рестайлинговая модель двигатель LS3 (C6) 6,2 л 436л.с. разгон до 100км за 4 сек .Максимальная компл...
Жовтий Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 5 тис. км за 80000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.08.2021
80 000 $
2 143 200 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
5 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC2221CA
Чистий 2018 р. НЕ плутайте з версією Стінгер z06 це топова версія автомобіля з максимальною комплектацією з LT 4 мотором оснащеним компресор...
Сірий Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 26 тис. км за 59999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2021
59 999 $
1 607 373 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
26 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BI8148HB
Яркий и сногсшибательный Corvette Stingray седьмого поколения мощностью 455 лошадиных сил. Автомобиль в идеальном состоянии! Спорткар нико...
Сірий Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 80 тис. км за 80000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.09.2021
80 000 $
2 143 200 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
80 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE3333KO
6.2 автомат Только пригнан. Возможен обмен на спецтехнику (манипулятор, автовышка, кран, бетоновоз). Помощь в продаже не требуется. Полный ...
Чорний Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 24 тис. км за 69999 $, фото 1 на Automoto.ua
06.09.2021
69 999 $
1 875 273 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
24 тис. км
Київ
Ексклюзивний корвет! Дуже багато тюнінгу! Встановлено дорогі колеса змінена в ся ходова частина автомобіля! Ідеальний стан! Можливий обмін н...
Червоний Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 83 тис. км за 58900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.08.2021
58 900 $
1 577 931 грн
Бензин 6.2 л.
Автомат
83 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
АВТОМОБИЛЬ В НАЛИЧИИ В КИЕВЕ !!! ВОЗМОЖЕН ЛИЗИНГ И КРЕДИТ ! Двигатель атмосферник V8 до 100 км / ч за 4.0сек Комплектация Stingray Z51 3LT 2...
Білий Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6.2 л та пробігом 68 тис. км за 72000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2021
72 000 $
1 928 880 грн
Бензин 6.2 л.
Ручна / Механіка
68 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
Авто в хорошем состоянии. Задний привод. Снимается крыша. 7 ступенчатая коробка. Пробег по Украине 1400км. Звук BOSE По всем вопросам звонит...
Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 100 тис. км за 19900 $, фото 1 на Automoto.ua
16.09.2021
19 900 $
533 121 грн
Бензин 0 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Київ
В связи с окончанием сезона отдаю так дешево
Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6 л та пробігом 8 тис. км за 78000 $, фото 1 на Automoto.ua
02.09.2021
78 000 $
2 089 620 грн
Бензин 6 л.
Автомат
8 тис. км
Львів
Окрім цього є більше 150 автомобілів які знаходяться в дорозі. В нашій компанія також є автомобілі які продаються без ремонту. Ми доставляєм...
Білий Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 80 тис. км за 45000 $, фото 1 на Automoto.ua
28.08.2021
45 000 $
1 205 550 грн
Бензин 3 л.
Автомат
80 тис. км
Львів
Retro Chevrolet Philips Berlina Coupe 1981 рік випуску. Авто у відмінному стані. Всього було випущено 90 автомобілів.
Червоний Шевроле Корвет, об'ємом двигуна 6 л та пробігом 20 тис. км за 35900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.04.2021
35 900 $
961 761 грн
Бензин 6 л.
Автомат
20 тис. км
Одеса
СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ!!!! САМАЯ ЖИРНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!! РОДНОЙ ПРОБЕГ-1000%(МАШИНУ ОЧЕНЬ МАЛО И БЕРЕЖНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ). Съемная пласт...
Марки авто по країнам
Як ми тестували…

Chevrolet Corvette - ікона серед люксових спортивних автомобілів. Новий Шевроле Корвет доступний як в кузові купе, так і в кабріолеті зі складним жорстким верхом.  Chevrolet Corvette шалено швидкий, але прекрасно керується та чудово справляєт...

Читати як ми тестували Шевроле Корвет
Технічні характеристики
5/5
3.0с
5/5
5/5
4/5
11.2л
Дивитись всі характеристики Шевроле Корвет
Комфорт
5/5
5/5
4/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.4/5
(12 відгуків)
Ронин
4.7/5

Купил в 2009году,новым с завода. Проехал 4000км.Выбрал корвет,как единственный американское столь титулованное спорткупе. Очень удобная машина,приятно находиться в кокпите.,отличная эргономика.Прекрасное подрулевае(лепестковое)управление. Для спорткара такой дикой мощности,обладает,отличным мягким ходом.Прежние модели,так не радовали. Управляемость очень острая,хуже правда чем ГТР,но позволяет проходить очень бысро всевозможные повороты.Электронная стабилизация, не позволяет"лишнему моменту" выплеснуть характер.Если отключить "уздечку",можно делать любые фигуры пилотажа. Ускорение -нереальное. Суперчаргер Каллавей,вносит свои "пять копеек".Задний привод не дает на сто процентов,реализовать бешеный момент.По сравнению с японскими спорткарами, самолет.Очень приятен в трафике. Не скачет не прыгает..На ускорение реагирует мнгновенно. Перестраиваться очень удобно.Можно прямо под носом у жипов.Потому как маневры,молниеносны и предсказуемы. Тормоза на уровне (корвет-6 скоб) диски с керамической стружкой. Очень надежен.Двигатель имеет фантастический ресурс.Машина у меня второй год. Ни разу не ездил в дождь.Вложили изрядно. больше 3000000Для России самый подходящий суперкар.И хорош чертовски и недорог.И можно "вздрючить " наглеца на феррари и т.п. Расход топлива зависит от того как "валишь"От 17литров по городу до 30 (с буксами) Очень здравая позиция цена -качество.Рекомендую.Лучше брать С-06 и доработать "рутцем" от турбоямы.,чем Z-06 (7литровый атмосферник)И жрет много и крыша не снимается. Много сделали на своей"пуме"Поставили:Суперчаргер Каллавей.Заменили впуск-выпуск.Капот-карбнСпойлер карбон.Перепрошивка.замена выхлопной системы.(нереальный бас)

Гость
4.7/5

Корвет 99г.в 345 л.с. 6ст механическая кпп,жесткая крыша На момент отзыва владею машиной 4 года, поскольку отзывов по этому автомобилю нет я решил быть первым. Динамика: Паспортных 4.7 сек до сотни у меня достигнуть не получилось, но думаю, это возможно с бешеной пробуксовкой и последующей заменой задних шин. До 100кмч 5.3-6 сек До 200кмч около 14-17сек До 250 кмч около 23-30сек При езде не покидает чувство постоянного разгона, мотор очень эластичный уверенно тянет как паровоз с 2000оборотов… обычно я езжу по городу на 4ой передаче(от 20до 200кмч) превосходящих по динамике на дорогах Москвы встретил всего 2-х. 1.Феррари Ф430 2. Корветт Z06 Все остальные: Порши (с 911 Турбо встретиться не довелось), Мерседесы, БМВ, Субары, Эволюции, Скайлайны, Хонды нервно курят в сторонке. Расход бензина : город при реактивном ускорении на каждом светофоре: 20литров город спокойная езда:14-17 литров трасса с реактивными ускорениями до 250 : 12 литров трасса без реактивных ускорений при скорости 100-160 кмч :5-7литров Подвеска: Авто рулится превосходно входит в повороты без намека на крены, на скорости не рыскает и идет четко по заданной траектории. Вместе с отличной управляемостью комфорт ,как нестранно, тоже присутствует и по ощущением во время прохождения неровностей не ощущается что находишься за рулем настоящего спортивного автомобиля, скорее похоже на какой нибудь средненький седан типа Мерседеса Ц класса. Интерьер и ощущения:Садиться в машину и вылезать из нее немного геморойно и требует небольшой сноровки))Сидишь очень низко почти на земле, но афигенно удобно,коробкой и сцеплением управлять очень легко. Все внутри сделано из американского пластика, сильно напоминает Митцу 3000ГТ или Субару Импреза. Штатная магнитола Бозе полный отстой(музыку я сменил сразу).Климат контроль предельно прост в управлении, все необходимые клавиши и рычажки управления очень легко достигаются.Единственный косяк,что страшно отвлекать взор от дороги на просмотр скорости на щитке приборов,но с 2001 года проблему решили сделав проекцию скорости на лобовуху. Обслуживание и ремонт: Мотор прикончить практически невозможно, подвеска по внешнему виду неубиваемая, электроники не очень много и ломаться почти нечему, детали по кузову идут под заказ, но стоят как на средний японский автомобиль, все расходники есть в наличии, По сервису и ремонту либо к Дилеру(если возьмут) или в сервис по спортавто (нормо-час 1000р) Для примера цены на запчасти: Колодки пер 100уе Колодки зад 100уе Фильтра 30-50 уе Стойки 800уе(комплект) Рулевые тяги 30уе Рычаги пер 100-200уе Пер бампер 600уе В общем все очень бюджетно Восприятие на улице: На всех светофорах разглядывают, постоянно фотографируют, спрашивают что за машина и т.д. P.S. Любители приписать внизу всякую хрень типа(отзыв написан с целью продать авто и вообще эту машину может купить только идиот) нефига разглядывать отзывы о машинах которых вам никогда себе не купить,лучше выпейте яду или мирно захлебнитесь от зависти. Если есть вопросы пишите sale_123@mail.ru отвечу Сейчас конец сезона 2011 полет нормальный)

Читати всі відгуки