Chrysler 300C, 2013 р.в.

Hej, Jestem drugim właścicielem w kraju. Pierwszy właściciel specjalizował się w sprowadzaniu i naprawianiu uszkodzonych aut. Sprowadził go uszkodzonego, zrobił i sprzedał mi w 2019 ( dysponuję raportem AUTODNA do wglądu ) z przebiegiem 125000km . Auto było lekko uderzone w prawe, przednie nadkole oraz tylny zderzak. Po zakupie miał kilka wad ukrytych w które musiałem zainwestować: - skrzywiona prawa zwrotnica - kupiłem nową w ASO, - pęknięte mocowanie prawego amortyzatora (ktoś pospawał) - kupiłem nowy - nieszczelność układu wspomagania - regeneracja maglownicy, - elektrozawór w skrzyni biegów - skrzynia była serwisowana w SOSNOWSKI - Automatyczne Skrzynie Biegów - Gdańsk. Przez 5 lat użytkowania wymieniłem: -Alternator - nowy (stary zregenerowałem i mam w zapasie) -Świece, -Wahacze, -Końcówki drążków, -Poduszki pod silnikiem, -Olej w moście, -Olej w skrzyni, -Olej z filtrem w silniku co 6.500-7000 km ( Amsoil Signature Series 5W-20 ) plus płukanki (Liqui Moly), -Tarcze, klocki, tłoczki, gumki, przewód hamulcowy. -Przycisk Start/Stop (przestała działać cewka od awaryjnego odpalania auta w razie rozładowania baterii w pilocie), -Wentylator chłodnicy ( był luz na łożysku ), Dokupiłem ekstra: -Drugi pilot plus kluczyk surówka do otwierania auta ( teraz są dwa piloty ale jeden kluczyk fizyczny ), -Diablo Sport ( zdjęty ogranicznik prędkości, dodatkowe 15 koni i 25 NM, możliwość diagnostyki błędów i kilka innych pierdół), -Licencja AppCar ( zaawansowany program diagnostyczny na PC ) -Ceramika lakieru, -Grill i dekory pod przednimi lampami oklejony czarną folią, -Tylne lampy oklejone czarną folią. Auto serwisowane na bieżąco w J&M Service - Gdynia. Przez 5 lat w moich rękach przejechał 55000km. Do zrobienia: -Lekko uszkodzony lakier na prawej części przedniego zderzaka oraz lekkie uszkodzenie chromu na dekorze prawego światła przeciwmgielnego - widoczne na zdjęciu od frontu (odpryski od kamieni plus myjka ciśnieniowa), -Czujnik zmierzchu - przestał działać pół roku temu.. kupiłem używany ale nic to nie zmieniło.. może też uszkodzony - trzeba światła włączać ręcznie przełącznikiem. W bonusie: prawy przedni błotnik, nowe klocki plus toczone, nacinane sportowe tarcze hamulcowe na przód, prowadnice do przednich zacisków hamulcowych. Auto na zdjęciach jest na felgach "20 SRT - niestety będę sprzedawał na czarnych oryginalnych Chryslerowskich "18 z oponami zimowymi (praktycznie nowe - auto nie jeździ zimą), a "20 cali idą do Challengera. Zapraszam do obejrzenia w 3mieście i jazdy testowej..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}