Ford S-Max II (2015-), 2019 р.в.

Szukasz auta, którym wygodnie przewieziesz rodzinę a jednocześnie nie będzie klocowatym SUVem, który źle prowadzi się w zakrętach? Dobrze trafiłeś - S-Max z turbo benzyną i manualem, zawieszony na słynnym fordowskim wielowahaczu dokunuje rzeczy niemożliwych - jest wygodny jak limuzyna i stabilny niczym auto klasy kompakt.ST-Line w magnetic grey, 2019, 114 tys przebiegu, 7 miejsc.Wyposażenie z VIN:* elektryczne fotele przednie* podgrzewanie foteli przednich* klima dwustrefowa* przyciemniane szyby z tyłu* Sync 3 zaktualizowany do ostatniej dostępnej wersji* zamykanie bezdotykowe* odpalanie bezkluczykowe* elektryczne sterowanie fotelami przednimi wraz z pamięcią fotela kierowcy* podgrzewana przednia szyba* odczytywanie znaków* tempomat* szuflady pod przednimi fotelami* możliwość montażu trzech fotelików ISO fix w środkowym rzędzie* niezależnie regulowane foteleDodatkowo:* hak wypinany na oryginalnej wiązce* światła FDL matrycowe z inteligentnym sterowaniem światłami mijania i drogowymi (oryginał Ford)* głośnik nad schowkiem (oryginalna kratka Ford, głośnik JBL + zaprogramowanie w Sync 3)* roletki przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach (oryginał Ford, wymiana boczków tylnych drzwi)Pierwsza rejestracja: 13.06.2019VIN: WF0JXXWPCJKD48589Nr rejestracyjny: DW 5JV71Historia:- kupiony przeze mnie w czerwcu 2020 ze świadomością, że powypadkowe auto - mam komplet zdjęć sprzed naprawy, uderzeneie centralne z przodu- olej wymieniany zawsze na Motul 5w20, co 10 tys. Zwykle wychodziło tak, że jedna wymiana była w ASO wraz z przeglądem rocznym a jedna w Caros we Wrocławiu- na jesień zeszłego roku dokładałem full LEDy- w lutym zeszłego roku auto zostało zakonswerwowane woskiem WaxOylAuto z uwagi na silnik, świetnie nadaje się zarówno do jazdy w mieście (niska pojemność, niskie spalanie) jak i do jazdy w trasy (160 KM rozpędza ten samochód całkiem sprawnie, nawet z boxem, rowerami na haku itp). Silnik ma rekuperację ciepła, więc dosłownie po 1km jazdy mamy ciepło w kabinie a po 2km mamy pełną temperaturę roboczą, nawet zimą. Niemniej, ja używałem tego auta głównie w trasie, bo rok po zakupie S-Maxa kupiłem sobie zabawkę z tylnym napędem i głównie tym jeździłem po mieście. Auto jest więc niezmęczone miejskimi korkami i dziurami.Cena do negocjacji.