Коментар продавця
Witamy wszystkich odwiedzających niniejsze ogłoszenieNie jesteśmy handlarzami samochodówInformacje wstępne:- Auto na foto nie jest odszykowane.- Poza sprzedażą, dopuszczamy ew. możliwość zamiany - masz propozycję, napisz, zadzwoń (np. przyczepa typu cargo / kontener o min. długości przestrzeni ładunkowej 3 mb i max. DMC 1600 kg, maszyny do obróbki metalu, urządzenia do druku wielkoformatowego, łódka motorowa, auto dostawcze typu furgon lub otwarta paka - 3 osobowe, itp.)Zachęcamy do przeczytania całego opisu (warto poznać dokładnie samochód).Marka / Model: HONDA CIVIC VIII (generacja 8.)Nadwozie: sedan,Drzwi: 4Miejsc: 5Silnik: 1.8 (1799 ccm) / 140 KM (103 kW)Napęd: przednie kołaSkrzynia biegów: manualna 6 biegówRodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa + LPGPochodzenie: polski salon HondaStan: bezwypadkowyKolor: metalic, platynowyData pierwszej rejestracji: 09.07.2007 r.Przegląd do 05.2026 r.Aktualne ubezpieczenie OC.Samochód w ciągłej eksploatacji, każdego dnia przybywa kilometrów na liczniku.Zadbany technicznie, bdb wyposażony, nawet względem współcześnie produkowanych aut.Wygodny (sedan zdecydowanie przewyższa pod tym względem hatchback / ufo)Szybki, ekonomiczny, bezpieczny.W naszej rodzinie od siedmiu lat.W tym czasie niezawodny, „nakręciliśmy” +/- 130 000 km, z czego większość to przebiegi na trasach, poza typowo miejską jazdą w korkach.Z wyposażenia:Klimatyzacja automatyczna (sprawna, co pół roku odgrzybianie, ozonowanie), ABS, poduszki (6x) powietrzne przednie, poduszki powietrzne boczne, pełne kurtyny (przód – tył), ISOFIX na tylnej kanapie (x2), radio fabryczne, CD, MP3, AUX, centralny zamek, alarm, immobiliser, elektryczne szyby 4x (przód i tył), elektryczne ustawiane lusterka, elektrycznie składane lusterka, odmrażanie przedniej szyby, podłokietnik ze schowkiem, welurowa tapicerka, wspomaganie kierownicy, VSA, ASR, ESP, komputer pokładowy, szyby atermiczne (zielone, chronią przed nagrzewaniem się wnętrza), składana tylna kanapa, 5 zagłówków, 5x automatyczne pasy 3-punktowe, instalacja LPG z układem lubrykacji, 2 kpl kół: – 4x aluminiowe felgi z oponami (zamontowane) + 4x stalowe felgi, 2 kluczyki, książka, instrukcja.Samochód w naszym posiadaniu od połowy 2018 roku. Zakupiony po pełnym przeglądzie w ASO Honda Karlik Poznań. Od tego czasu serwisowany (z racji miejsca zamieszkania) w renomowanym warsztacie samochodowym, z tradycjami, który serwisuje nasze auta od kilkunastu lat. Aktualny stan licznika to ok. 371 tyś km i rośnie, gdyż auto jest użytkowane na co dzień. Samochód zadbany technicznie – wszystkie wymiany realizowane wg wytycznych książki serwisowej, filtr oleju i olej wymieniane regularnie co 9.5 – 10.5 tyś km, pełny syntetyk, filtr powietrza i kabinowy wymieniane 2x w roku, świece zapłonowe wyłącznie Irydowe (!) wymieniane max. co 15 tyś km, w tym interwale także regulowane zawory. W czasie minionych lat, auto nigdy nie zawiodło. W ostatnich miesiącach wymieniliśmy tarcze hamulcowe, klocki, łożyska, zregenerowano na oryginalnych częściach zaciski hamulcowe (wszystkie), listwa wtryskowa gazu z wtryskami, filtry gazu (instalacja dla pojazdów o mocy do 200 KM, silnik posiada moc 140 KM), akumulator, uszczelka zaworów (po każdej regulacji, co 15 tyś km, razem z wymianą świec), elementy zawieszenia przedniego i tylnego, wszystkie poduszki silnika, chłodnica (wymieniona gdyż pojawił się wyciek przy króćcu), kompletne półosie napędowe, przeguby, wymieniony olej w skrzyni biegów, układ wydechowy, sonda lambda, regulacja i serwis instalacji LPG. Wartość części i kosztów serwisu to „spore” kilka tysięcy złotych.Z autem Kupujący otrzyma dwa komplety kluczyków, drugi komplet felg (jeden komplet aluminiowe na aucie, drugi stalowe), wszystko co jest niezbędne w samochodzie (gaśnica, lewarek, koło zapasowe, zapasowe żarówki, bezpieczniki), elementy / części eksploatacyjne które posiadamy (co tam jeszcze znajdziemy)Posiadamy garaż, mimo tego samochód, ponieważ jest używany, posiada standardowe skazy na nadwoziu w lakierze, wynikające z codziennej eksploatacji (odprysk, otarcia) i upływającego czasu (delikatne ślady korozji zostały usunięte i zabezpieczone przez blacharza – nadkola, błotniki, itp). Piszemy o tym z uczciwości – każda będąca na rynku Honda miała lub będzie mieć do wykonania prace blacharskie. Wnętrze jest stan dobry - należy mieć świadomość iż nie jest jak „z fabryki”.Większość osób oferująca ten model samochodu zatai niewygodne fakty – my nie. Model ten (każdy egzemplarz – bez wyjątku) cierpiał z powodu korozji. W przypadku naszego auta, istotne nadszarpnięcia „rudej” usunął blacharz (spód auta, elementy karoserii).W naszym użytkowaniu samochód zużywa realnie od 6,8 do 9,5 litrów gazu na 100 km (system climatronic używany jest codziennie). Podczas 'bardzo' autostradowej jazdy poza granicami PL zużycie LPG wyniosło ok. 11-12 litrów na 100 km. Realne oszczędności wzgl. kosztów benzyny są oczywiste.Na początku wiosny w aucie zrobiliśmy pełny przegląd instalacji gazowej, z wymianą tego co było niezbędne (np. filtry), ze sprawdzeniem zabezpieczeń i zaworów.Uwaga: zleciliśmy badanie TDT zbiornika LPG – auto ma pełną homologację instalacji / zbiornika do 2033 roku ! (całość działań kosztowała dość sporo – można sprawdzić koszt w dowolnej firmie zajmującej się legalizacjami).Na dzień publikacji ogłoszenia, samochód nie wymaga wkładu finansowego.Za kilka tysięcy km trzeba będzie wymienić olej, filtr oleju, filtr kabinowy i świece.Jeśli doczytałeś / doczytałaś opis do tego miejsca to:mamy dla Nowego Właściciela (w cenie pojazdu):- belki dachowe- bagażnik dachowy(można sprawdzić łączną wartość tych elementów)Cena zasadniczo nie podlega negocjacjom, chociaż dla zdecydowanej osoby jesteśmy w stanie uczynić wyjątek (możliwa także zamiana)Zapraszamy do oględzin, przejażdżki, zakupu.PS. Skoro auto jest tak dobre, to dlaczego chcemy je sprzedać? Odpowiedź jest banalna – ze względu na zmiany w rodzinie, potrzebowaliśmy zmienić auto na większe.
