Коментар продавця
Honda Civic Type-R FN2 rocznik 2009 Deep Bronze Pearl, pakiet GPPT do 14.02.2026, OC do 24.10.2026 (zostało wykupione w systemie ratalnym, więc w razie chęci kontynuowania obecnego ubezpieczenia przez kupującego, przekażę harmonogram spłat)Na sprzedaż poleca się ostatni prawdziwy Type-R (chociaż Jeremy Clarkson i wiele innych osób by się ze mną nie zgodziło :) ). Niezawodne 2.0 z legendarnej serii silników K (K20Z4) kręcące się do 8200 obr/min, symfonia VTECa dostępna od 5400 obr/min, 201 KM, 6,6 sekundy do setki 6 stopniowa manualna skrzynia biegów i napęd na przód- kwintesencja hot hatcha.!!!Uwaga!!! To będzie długi opisAuto jest w moim posiadaniu od marca 2024 roku. Aktualnie wciąż w użytku. Poprzedni właściciel sprowadził je prywatnie w 2020 roku ze Szwajcarii. Honda jest ogólnie rzecz biorąc w bardzo dobrej kondycji zarówno mechanicznej jak i blacharskiej. Sprzedaje ponieważ chociaż miała zostać ze mną na dłużej, to życie pisze różne scenariusze i nie mogę już dalej o nią zadbać w taki sposób jaki na to zasługuje, a szkoda, żeby się marnowała.Wiem również, że auto miało szkodę jeszcze w Szwajcarii, natomiast nigdy się jakoś szczególnie nie zagłębiałem w tę historię, jednak biorąc pod uwagę stan auta myślę, że to nie było nic poważnego.Mechanika: Honda poza zawieszeniem gwintowanym D2 Street założonym przez poprzedniego właściciela jest całkowicie stockowa. Chwilę po zakupie zostało wymienione sprzęgło na komplet EXEDY (ponieważ kupiłem ten egzemplarz z padniętym), wymieniona została przednia poduszka silnika, bo była zerwana oraz czujnik położenia wału korbowego/czujnik prędkości obrotowej silnika (zamiennik z racji niemożności dostania w tamtym momencie OEM). Wymieniłem również żarniki ksenon oraz obydwa moduły składania lusterek.Z ostatnich rzeczy jakie były zrobione, to pod koniec sierpnia tego roku przy przebiegu 189,410 km wymienione zostały olej (Shell Helix Ultra 5W40, wcześniej był Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40) wraz ze wszystkimi filtrami poza filtrem paliwa oraz klocki przód i tył (Ferodo).Mam potwierdzenie zakupu czujnika, poduszki, modułów składania lusterka oraz małego smaczku jakim jest oryginalna metalowa gałka Skunk2, natomiast jeżeli chodzi o sprzęgło, to posiadam tylko zdjęcie faktury, ponieważ fizyczna kopia gdzieś mi się zapodziała.Jedyne na co trzeba będzie zwrócić uwagę po zakupie, to hamulec ręczny, gdyż trochę gorzej "łapie" na jedną stronę. Ogólnie jest on sprawny, auto się nie stacza, jednak czuć, że jest coś trochę nie tak. Możliwe, że wystarczy sama regulacja.Wnętrze: Ząb czasu obszedł się delikatnie ze środkiem- nie ma zbytnich oznak jakiegokolwiek większego zużycia, tapicerka i kierownica w bardzo dobrym stanie. Poprzedni właściciel oddał Hondę do profesjonalnego serwisu car audio w Gdańsku, gdzie zostało wyciszone wnętrze (ściana grodziowa, tylne boczki, podłoga oraz drzwi które poza matami są wyciszone również czymś w rodzaju włókniny akustycznej) oraz założone dobrej klasy nagłośnienie (radio android Sony XAV- AX5650 kompatybilne z Android Auto oraz Apple CarPlay, przednie głośniki Morel Maximo MKII wymienione przeze mnie, tył Audio System EVO3 z poprzedniego zestawu). W miejscu zapalniczki zamontowana na stałe ładowarka USB QC 3.0, z tyłu nad tablicą jest kamera cofania z obrazem pociągniętym do radia. Poza tym dołożone zostały wcześniej wspomniana gałka skrzyni Skunk2 i komplet dywaników na przód z pianki EVA pod kolor.Blacharka/Z zewnątrz: Auto z zewnątrz prezentuje się moim zdaniem na 4 z plusem. Poprzedni właściciel mistrzem manewrowania nie był i miało obcierki tu i ówdzie, więc gdy auto było na wymianie sprzęgła poszło również na wizytę do blacharza/lakiernika. Polakierowany został przedni oraz tylny zderzak, cały prawy bok no i oczywiście z racji tego całe auto było pocieniowane. Przy okazji zregenerowano przednie reflektory.Dla tych, którzy chcieliby przyjść z miernikiem to zapraszam, ale proszę się nie zdziwić na pomiary przy przetłoczeniu blachy na drzwiach pasażera/błotniku PT :) . Rysa (a właściwie to bardziej wżer, bo było to co prawda małe, ale dosyć głębokie uszkodzenie) była idealnie na przetłoczeniu blachy i trzeba było trochę "porzeźbić", żeby to dobrze wyglądało, co z resztą moim zdaniem wyszło. Ostatnie dwa zdjęcia prezentują owe uszkodzenie sprzed prac- wiem, że nie są najwyższej jakości, ale innych niestety nie mam.Ogólnie myślę, że lakierowi przydałaby się mała korekta z polerką, bo ma gdzieniegdzie jakieś małe odpryski i mikrorysy (jeżdżę dużo po autostradach plus miękki hondowski lakier w tym nie pomaga), ale poza tym prezentuje się dobrze, a ewentualne prace detailingowe tylko mogą bardziej wydobyć piękno koloru Deep Bronze Pearl.Honda posiada także niezbyt często spotykany w połączeniu z tym kolorem fabryczny pakiet GP (przedni i tylny dyfuzor), dołożone przeze mnie owiewki HECO oraz dynamiczne kierunkowskazy LED.Podsumowując jest to całkiem fajny egzemplarz bez jakichś specjalnych wad, a nawet jeśli to są one głównie kosmetyczne i łatwe do usunięcia. Myślę, że jeżeli się na niego zdecydujesz, to ani trochę się nie zawiedziesz :) . Cena oczywiście do rozsądnej negocjacji.Auto obecnie stoi na komplecie "zimowym" (felgi 16" 7J ET45 SSW Stamford Haste, nowe opony Hankook Kinergy 4S2 205/55 DOT 2024), ale dorzucam poza tym komplet typowo letni (felgi 17" 7,5J ET40 Borbet Y, opony Falken Azenis FK520 225/45 DOT 2020. Opony zostały przerzucone z mojego poprzedniego samochodu, ale wciąż są w bardzo dobrym stanie, więc spokojnie starczą jeszcze na przyszły sezon).W razie zainteresowania, proszę najpierw o kontakt za pośrednictwem wiadomości do sprzedającego, mailowo lub SMS, ponieważ z racji na mój charakter pracy, pracuje w dziwnych godzinach i często nie mogę odebrać telefonu.Honda dostępna jest do obejrzenia w zdecydowanej większości przypadków w Łodzi, jednak od czasu do czasu bywam u siebie w domu rodzinnym w Słupnie k. Płocka, więc proszę ewentualnie się dopytać, gdzie obecnie można jej szukać :) .
