Honda Civic VIII (2006-2011), 2010 р.в.

Type-S dla kogoś, kto szuka najlepszego egzemplarza na rynku. Topowa wersja wyposażenia, unikatowy stan zachowania. Jeździ lepiej niż niejeden Type-R UFO. W środku niektóre elementy wyglądają nadal jak nowe, na lakierze zero rdzy, podwozie zakonserwowane w 2025, więc spokojnie można używać tego auta następne 15 lat. Są oczywiście tu i ówdzie pojedyncze ślady użytkowania typu rysy na plastikach, ale trzeba być już wielkim marudą, żeby technicznie i wizualnie się do czegoś przyczepić.HISTORIA SERWISOWASamochód sprowadzony z Niemiec w 2024. U naszych ulubionych sąsiadów miał 2 właścicieli, ja jestem jedynym w PL. Od tego czasu, nie wiedzieć czemu aż tyle, ale jednak, włożyłem w to cacko ok. 10 tys. zł. Co i jak poniżej.2024- wymiana absolutnie wszystkich filtrów, olejów i płynów, włącznie z płynem hamulcowym i olejem w skrzyni biegów, która chodzi jak zła- nowe opony wielosezonowe premium (top 10 w rankingu uniwersalnych, polecane do dynamicznej jazdy) - świetnie się spisują latem i zimą2025- konserwacja podwozia- wymiana wszystkich klocków hamulcowych- czyszczenie zacisków hamulcowych- regulacja luzów zaworowych- polerka całego lakieru i wszystkich reflektorów przód tył- nowy emblemat Type-S na tylnej klapie- nowa gałka skrzyni biegów2026- serwis klimy- nowy akumulator- wymiana oleju silnikowegoZ wcześniejszego okresu mam trochę papierów i spisanej historii serwisowej. W wielkim skrócie od nowości do 2018 ASO, potem lepsi mechanicy.Auto przez zakupem w 2024 sprawdzali mi panowie ze sprawdzamysamochody.pl. Duże nazwiska w motoryzacyjnym świecie. Generalna opinia po oględzinach “Nie pamiętam UFO w tak dobrym stanie”. I teraz najlepsze - nie zmyślam.Samochód 100% seryjny i 100% bezwypadkowy (polecam raport AutoDNA do weryfikacji). W Niemczech powtórnie lakierowany był tylko bok po parkingówce, a ja lakierowałem w 2025 całą maskę, bo miałem taki kaprys, żeby była ideolo i nie miała drobnych odprysków. Auto za mojej kadencji cały czas garażowane.WYPOSAŻENIENajważniejsze elementy (godne najnowszych aut):- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa- czujniki parkowania tył- lusterka ogrzewane i składane elektrycznie- ogrzewana tylna szyba- grzane fotele dół + lędźwie- czujnik zmierzchu- czujnik deszczu- spryskiwacze reflektorów- specjalny system audio Bass Works (praktycznie niespotykany w tych autach)- tempomat- wielofunkcyjna kierownica (z nadzwyczajnie zachowanym obiciem skórzanym)W gratisie dorzucam fajny transmiter Bluetooth z podwójnym USB i zestawem głośnomówiącym.Honda do obejrzenia głównie we Wrocławiu, ale czasami jestem też w Kłodzku i Bolesławcu.