Jeep Grand Cherokee I (1991-1999), 1997 р.в.

Do sprzedania Jeep Grand Cherokee 5.9L V8, jeden z pierwszych europejskich z końcówki 1997r. Kupiony w 2018r . Mocno doinwestowany, mam posegregowane dokumenty na wszystko co było w nim robione i jakie części były kupione. Elektryka jest w bardzo dobrym stanie, może stać nieodpalony przez kilka tygodni i odpali.Bardzo dobrze sprawdza się w długich trasach, komfort jazdy jest niesamowity, tempomat świetnie tutaj działa, raz przejechałem 1000km jednego dnia i w ogóle tego nie odczułem, fotele są bardzo wygodne- oryginalna skóra. Jak na V8 przystało spalanie minimalne 15-16L, średnie 20-22L. Samochód bez modyfikacji odbiegających od oryginału.Silnik w pełni sprawny, z dużych elementów które zostały zrobione to: 1.Reduktor zregenerowany i wzmocniony lepszą przekładnią planetarną i nową wiskozą, w tym łożyska, i uszczelki + pomalowany 2. Skrzynia automatyczna w pełni zregenerowana i wzmocniona o nowe serwa firmy Sonax oraz nową płytę zaworowa w wersji HD + drobne ulepszenia oraz nowe tarcze, uszczelki, łożyska + malowanie. 3.Sprężyny i wahacze nowe, wały i mosty oczyszczone, i pomalowane epoksydem a potem poliuretanem. 4. Układ kierowniczy prawie w 100% nowy. 5. W przednim moście napędowym zostały wymienione wszystkie elementy. Miał też wyrobione osadzenia przegubów zwrotnic, miejsca te zostały rozfrezowane i są dorobione wymienne tulejki(mam dodatkowe). Tylny most też w pełni nowe elementy razem z tarczami szpery.Samochód nie używany w terenie, był używany tylko do normalnej jazdy. 5. Wszystkie krzyżaki i przeguby są smarowalne.W obecnej chwili: 1. słychać lekkie szumienie łożysk tylnego mostu. 2. nie działa automatyczne ustawianie poziomu świateł przednich 3. Tylna prawa szyba nie opuszcza się z guzika ale można nim szybę podnieść, centralka z pilota nie zawsze otwiera i zamyka wszystkie drzwi, przypuszczam że trzeba zamki rozebrać i oczyścić. Ręczne zamykanie drzwi działa zawsze.Jest zainstalowana blokada skrzyni biegów BearLockUkryty wyłącznik zapłonu.Wyłącznik całej elektryki (Hebel) - tak wyłączony może stać i miesiące.2 czujniki do skrzyni automatycznej ciśnienia i temperatury.Do samochodu za dodatkowe 10tysięcy dodaje :2 mosty napędowe, przód i tył do tego modelu (trzeba w nich ustawić śruby i pewnie wymienić łożyska). są oczyszczone pomalowane i wszystkie mają nowe elementy.Sprawny reduktor (wiskoza działa, ale jest blisko końcówki życia) - do regeneracji.używana działającą płyta zaworowa do skrzyni automatycznej z tego samochodu.Zapasowe pomalowane zwrotnice.Zapasowy komputer główny do samochodu PCM (działający).Wał napędowy do tylnego mostu (pomalowany)używaną pompę paliwa (działającą).2 nowe piasty nieużywane.różne zestawy naprawcze które nakupywałem.sporo innych części zapasowych które były kupione.Stare części ze skrzyni oraz z mostów.