Lexus LS III (2000-2006), 2001 р.в.

Na sprzedaż wystawiam moje oczko w głowie: Lexus LS430 z przebiegiem zaledwie 147.000 km w absolutnie wyjątkowym stanie, w majestatycznej konfiguracji - kremowy środek oraz lakier w kolorze ciemno - niebieskiej perły.Mój egzemplarz jest niesamowicie poszanowany - w stanie niemal fabrycznym zarówno nadwozia, wnętrza czy podwozia. CAŁKOWICIE wolny od korozji.Pochodzenie pojazdu - odkupiony od ASO Lexus Orebro. W galerii zdjęcia oraz wideo wykonane podczas zakupu auta w Szwecji. Wnętrze pachnie oszałamiająco - skórami i wysokiej jakości materiałami z których słyną LEXUSY z tamtych lat. W samochodzie nigdy nie palono. Wszystkie elementy wyposażenia, schowki, klamki i uchwyty działają perfekcyjnie. Wrażenia jak z jazdy prawie nowym autem. Całe auto jest w pierwszym lakierze poza tylnym zderzakiem który był malowany jeszcze w Szwecji.Wyposażenie to m. in.:- pneumatyka- wentylowane fotele przednie- podgrzewane fotele przednie i tylna kanapa- bixenonowe reflektory- tapicerka skórzana, anilowana, perforowana- elektrycznie regulowane fotele przednie o profilu komfortowym- elektrycznie regulowana kierownica, lusterka dodatkowo podgrzewane- otwór na narty w tylnej kanapie- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa- impulsowe elektryczne szyby- auto alarm z czujnikami ruchu- gniazdo 12V w bagażniku- mata bagażnika oraz dywaniki- nawigacja z dużym, dotykowym ekranem- nagłośnienie Mark LevinsonWariant: UCF30(E)Numer rejestracyjny: PZ5F869VIN: JTHBN30F900004983Pojazd wyprodukowany dokładnie: 2000-09Data pierwszej rejestracji wpisana w polskim dowodzie: 01-01-2001W rzeczywistości auto było zarejestrowane w Szwecji po raz pierwszy dokładnie:2001-01-24 a wyrejestrowane: 19.03.2024.Ostatnio wykonany przegląd w Szwecji miał miejsce: 2024-01-12 kiedy odnotowano przebieg: 137.713 km.Szczegółowa historia wcześniejsza auta do sprawdzenia na stronie szwedzkiego wydziału komunikacji podając szwedzki numer rejestracyjny:SDB774Jak każde moje auto LEXUS jest obiektem pedantycznej 'troski' w związku z tym krótko po zakupie (28.06.2024) wykonałem duży serwis eksploatacyjny:- wymiana kompletnego rozrządu (wszystkie paski, rolki, napinacze, pompa wody)- olej dyferencjału- wymiana świec (DENSO Iridium 8 szt.)- serwis olejowy (ENEOS Prime 5W30)- wszystkie filtry- dynamiczna wymiana oleju w skrzyni (użyto 16 litrów oleju Eneos Eco ATF - koszt około 1400 PLN).Koszt tego serwisu: 5000 PLN (udokumentowane fakturą - specyfikacja w załączeniu).Auto obecnie ma założone oryginalne alufelgi 17' widoczne na kilku zdjęciach z świetnymi oponami zimowymi Nokian WR D4, stan bardzo dobry - około 6 mm bieżnika. Rewelacyjnie komfortowe i ciche.Koła letnie 19'tki z doskonałymi oponami Yokohama Advan Fleva, są akcesoryjne i mają dla mnie wartość kolejnych 4.000 PLN. Do ewentualnej negocjacji przy zakupie.Cena adekwatna do stanu i historii pojazdu. Auto jest gotowe do jazdy bez absolutnie żadnych nakładów. Tak zadbany egzemplarz z udokumentowaną historią i stanem ciężko znaleźć więc poważnie zainteresowane osoby zapraszam do rozmów i negocjacji.