Lexus LS III (2000-2006), 2004 р.в.

Sprzedam Lexusa LS430 2004 w wersji President, z rynku hiszpańskiego.Samochód został zakupiony w salonie w Madrycie i do 2023 roku użytkowany przez jednego właściciela. W grudniu 2023 roku przyjechał do Polski, a ja jestem jego drugim właścicielem w kraju.Auto, z uwagi na swoje pochodzenie, jest w świetnej kondycji, jeśli chodzi o podwozie. Zainteresowanym mogę przesłać zdjęcia. Samochód nigdy nie jeździł zimą i nigdy nie miał założonych opon zimowych. W Polsce przejechał niewiele ponad 10 tys. km.Lista rzeczy, które zrobiłem w ostatnim czasie:186 500 km – nowy filtr kabinowy, naprawa listew dachowych, nowy przełącznik tylnych prawych drzwi, ozonowanie klimatyzacji182 860 km – nowa chłodnica wody i płyn chłodniczy, wymiana głośników w przednich drzwiach182 850 km – czyszczenie i pranie dywanów oraz dywaników182 100 km – wymiana oleju silnikowego i filtra, wymiana węża odmy, polerowanie lamp, naprawa spryskiwacza prawego przodu, hamulce z GS MK3 – przednie tarcze i klocki, tylne tarcze i klocki z seryjnego LS430, tulejki hamulców oraz płyn hamulcowy, wyważenie kompletu kół wraz z testem drogowym Hunter, wymiana piór wycieraczek, naprawa rolety tylnej szybyAuto prowadzi się bardzo pewnie i komfortowo, jest miękkie i nie wydaje niepokojących dźwięków. Skrzynia biegów i silnik pracują wzorowo. Na trasie bez problemu można uzyskać spalanie w okolicach 9,5 l/100 km.Cała elektryka jest sprawna. Wnętrze utrzymane pedantycznie, fotele są sztywne i niewysiedziane. Zadbałem o wiele detali wewnątrz i udało mi się znaleźć radio bez przetarć pod wyświetlaczem. Klimatyzacja jest bardzo wydajna i szybko chłodzi całe wnętrze. Wymieniłem również filtr powietrza znajdujący się w bagażniku.Posiadam również homologację z Toyoty, która potwierdza, że auto spełnia normę spalin EURO 4 dla strefy „czystego” transportu.Do zrobienia:Osłona maglownicy z prawej strony. Dla kupującego dołożę wszystkie potrzebne do naprawy części, razem z zewnętrznymi i wewnętrznymi końcówkami drążków kierowniczych.Lekkie ściągnanie w prawo.Z przodu zamontowane są amortyzatory pneumatyczne zamiennikowe. Działają bez zarzutu. Posiadam również zregenerowane oryginalne amortyzatory, regenerowane w firmie w Węgrzcach do ewentualnego dokupienia.Dodatkowo dołożę paczkę z oryginalnym rozrządem do silnika 3UZ wraz z pompą wody o wartości 2300 zł.Historia lakiernicza:Samochód został ponownie polakierowany jeszcze w Hiszpanii i obecny lakier jest drugim lakierem auta. Dla zainteresowanych posiadam raporty CARFAX i carVertical. Widnieje w nich jedna szkoda z 2015 roku na kwotę około 8–10 tys. zł, dotycząca przednich zewnętrznych elementów. Prawe tylne drzwi zostały wymienione z powodu rozklejenia się szyby.Lusterko kierowcy ma pękniętą obudowę, dodaje sprawne i bez pięknieć w kolorze.Na dzień dzisiejszy auto lakierniczo prezentuje się bardzo dobrze. Znajdzie się kilka rys i odprysków, a w jednym miejscu schodzi lakier bezbarwny. Wszystko starałem się dokładnie pokazać na zdjęciach.Zapraszam do Krakowa na jazdę próbną oraz sprawdzenie samochodu na dowolnej, wybranej przez kupującego stacji diagnostycznej.