Mazda 6 III (2012-), 2013 р.в.

Mazda 6 2.2 diesel, 175km, automat. Samochód kupiłem miesiąc temu, jest przerejestrowany na mnie. Poprzedni właściciel sprowadził go do Polski z uszkodzonym silnikiem. Zrobił w zasadzie generalny remont silnika (nowy wał, panewki, smok olejowy, kompletny rozrząd, regenerowane turbo, sprawdzona głowica, nowe walki rozrządu). Mimo to zapalił się check engine i w takim stanie odkupiłem to auto. Po podpięciu pod komputer okazało się, że to wina pompy vacum. Zakupiłem nową oryginalną Mazdy. Po zamontowaniu, auto jeździ i nie wyrzuca żadnych błędów. Samochód jest bez DPF oraz EGR. Pojechałem również na stację diagnostyczną żeby mi powiedziano co jest do zrobienia, wymieniłem łączniki stabilizatora przód, prawy sworzeń dolnego wahacza oraz klocki hamulcowe przód i tył. Do wymiany będzie jeszcze prawdopodobnie poduszka amortyzatora, bo z lewej strony nadal czasami potrafi coś puknąć, ale nie ma 100% pewności więc diagnosta stwierdził, żeby jeździć i pozwolić uszkodzić się do końca. Zdjalem wszystkie plastikowe osłony ze spodu auta i tam gdzie był rudy nalot, zrobiłem zabezpieczenie, tak jak potrafiłem (szczotka druciana na wiertarkę, później brunox i na koniec farba antykorozyjna Hammerite). Posiadam zdjęcia jak to wyglądało przed zabezpieczeniem, mogę wysłać. Opony są założone nowe ale letnie, zimowe trzeba będzie sobie zorganizować. Nie znam się super na Mazdach ale wydaje mi się, że jest dość bogato wyposażona, posiada min.: Skórzane, podgrzewane i elektryczne fotele z pamięcią, światła ksenonowe skrętne (zmieniają się same drogowe/mijania), nagłośnienie Bose, asystenta pasa ruchu, asystenta martwego pola, aktywny tempomat, system start-stop, kamerę cofania oraz czujniki parkowania przód. Samochód ma lekko pęknięty zderzak przód widoczny na zdjęciu, oraz adekwatne do wieku i przebiegu jakieś odpryski/zaprawki itp. Podsumowując: nie jestem pełnoetatowym handlarzem, traktuje to raczej hobbistycznie, starałem się doprowadzić to auto do ładu i składu, może komuś jeszcze posłuży. Nie sprawdzałem tego auta w żadnej historii, ale jeśli ktoś sobie życzy, podałem wszystkie dane w zakładce "stan i historia". Do obejrzenia codziennie do południa, weekend do ustalenia. Warszawa Ursynów.