Renault Clio III (2005-2012), 2011 р.в.

Sprzedam nietuzinkowe auto Renault Clio RS TURBO 2.0T 350 KM, auto po przebudowie ma 150km przebiegu, 3 sesje treningowe na Tor Łódź, bo w międzyczasie kupiłem GR Yarisa i od roku stoi w garażu.Cena auta, to tak na dobrą sprawę, cena za sam silnik i elektronikę, reszta gratis ?Auto rozebrane do najmniejszej śrubki przez EVO ENGINEERING , wspawana rozbudowana klatka, silnik od Renault F4R Turbo, zakuty.Silnik wystrojony na stand alone EcuMaster Black + PMU ADU 7" + rajdowa wiązka tylko te 4 elementy kosztowały 33000 zł!KAROSERIA:- Karoseria Clio 3RS PH2- Klatka – by TrelaMotorsport- Szyby przednich drzwi poliwęglanowe + Slidery- Lekkie mocowania Foteli- Lekka deska carbonowa około 2kg- Lekka nagrzewnica rajdowa- Carbonowy wlot dachowy powietrza- Zawieszenie gwintowane Bilstein B14- Poliuretany tylnej belki zawieszenia- Poliuretanowe poduszki silnika- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL- Tarcze hamulcowe OEM Renault- Klocki hamulcowe Ferodo DS2500- Rajdowe zapinki maski oraz klapy bagażnika- Zestaw usunięcia kompresora klimatyzacji RenaultSport- Dodatkowy układ spryskiwaczy IC – sterowany przez ECU- Airbox Carbonowy z czerpnią w zderzaku przednimSILNIK:- Blok silnika F4R Turbo- Tłoki kute Wossner +0.5mm- Korbowody kute FCP – w pełni rewidowane- Nowa pompa oleju- Panewki Korbowodowe STD - ACL Racing- Panewki oporowe - ACL Racing- Głowica Clio 3RS – Po pełnej obróbce- Wtryskiwacze 980ccm- Wałki rozrządu Clio 2 RS- Turbosprężarka hybrydowa T20 – By Perun Turbo- Kolektor dolotowy + przepustnica Clio 3RS- Kolektor wydechowy F4R Turbo- Wydech 2.75”- Układ dolotowy aluminiowy na silikonowych łącznikach- Intercooler 550x230x65mm- Podstawa filtra oleju z termostatem- Chłodnica oleju 360x140x40- wydech Toyo MotorsportNAPĘD:- Skrzynia biegów Megane 2RS ND0 – zmienione przełożenie- Szpera helikalna z spięciem wstępnym- Sprzęgło lekki zamach + konwersja sprzęgła jednomasowego do 600nm by Radzikowski- Półosie Renault Megane 2RS- ShortshifterELEKTRONIKA:- ECU – EMU Black- Ecumaster ADU 7” Rev.2- Ecumaster PMU16- Ecumaster klawiatura CAN 12 - przycisków- Interkom Sparco- Akumulator żelowy Varley RED TOP 25- Czujnik temperatury/ciśnienia oleju- Wysokowydajna pompa paliwa AEM 340 LPH- Czujnik ciśnienia paliwa- Dodatkowy centralny wyłącznik prądu na podszybiuAuto kupione było przeze mnie w 2019 roku z przebiegiem 39000 km, od właściciela stacji SKP który sprowadził je z Francji uszkodzone prawym przodem, zostało przez niego naprawione, jest to limitowana wersja Ange & Démon – choć z limitowanej opcji dużo nie zostało. Samochód dla kierowcy który dobrze ogarnia kierownicę!Miejsce postoju: łódzkieSprzedaż umowa kupna sprzedaży.