Toyota Corolla Seria E21 (2019-), 2019 р.в.

Samochód zamówiony i odebrany w Polskim salonie Auto Park Lublin w marcu 2020r, bezwypadkowy.Pierwszych dwóch właścicieli to bracia, ja jako trzeci właściciel kupiłem auto w 2023r z przebiegiem niecałych 15tkm.Auto użytkowane na co dzień, głownie dojazdy do pracy (miasto + trasa) średnie spalanie w cyklu mieszanym 7,5l garażowane w hali, całkowicie bezobsługowe poza wymianą części eksploatacyjnych jest to bezwzględny lider niezawodności który nie zaskoczy niespodziewanym wydatkiem szczególnie w prezentowanej konfiguracji.Przed zakupem zleciłem oględziny samochodu przez niezależnego rzeczoznawcę Autotesto który sporządził szczegółowy raport stanu auta i zarekomendował jego zakup raport ten jest do wglądu dla przyszłego nabywcy.Osobiście również wyrażam zgodę na sprawdzenie auta przez dowolny serwis, SKP, rzeczoznawcę.Auto utrzymane w świetnym stanie, na całym samochodzie oryginalna powłoka lakiernicza, na prawym przednim błotniku jest podwójna warstwa lakieru na wysokości od nadkola do łączenia ze zderzakiem tytułem tego że poprzedni właściciel miał jakąś parkingową ocierke w tym miejscu, zderzak przedni i tylni mają kilka odprysków i spękań które są widoczne z bliska.

Od razu po zakupie ponownie został sprawdzony stan ogólny samochodu i wykonany serwis ,3latka’ w autoryzowanym serwisie MIR-WIT Toyota Olsztyn od tamtej pory wymieniany jest tylko olej i filtry co 10tkm samodzielnie. Posiadam komplet dokumentów i faktur od dnia zakupu auta w salonie do dziś.
Idąc tym interwałem kolejna wymiana olejowo filtrowa przypada na 45tkm choć można to zrobić i na 50tkm w ślad zaleceń producenta, osobiście przy kolejnym serwisie wymieniłbym też komplet tarcz i klocków z przodu. 

Auto jest całkowicie sprawne, nie wymaga żadnych nakładów finansowych chyba że ktoś będzie chciał wymienić ten lakierowany błotnik to do 1000zł można znaleść w kolor.

Aktualnie samochód jest na kołach zimowych (stalówki + falken eurowinter) Oczywiście jest możliwość przekazania samochodu z dwoma kompletami wszystko do ustalenia na miejscu.Dlaczego ten? Rok modelowy 2020 czyli jedyny wypust z pancernym bezawaryjnym silnikiem 1.6 Valvematic połączonym z równie niezawodną automatyczną skrzynią CVT co sprawia że auto jest bezkonkurencyjne względem później montowanych silników 3 cylindrowych 1.5, dużo lepsza kultura pracy i tańszy serwis względem hybryd