Volvo XC90 I (2002-2014), 2008 р.в.

Na sprzedaż Volvo XC90 z 2008 roku, silnik 3.2 benzyna, lpg, automatyczna skrzynia biegów, napęd AWD, USA, wersja 7os. OC do czerwca 2026r. Przegląd do lutego 2027r.Jestem drugim właścicielem. Auto sprowadzone z USA w 2009 roku jako mienie przesiedleńcze, przez pierwszego właściciela, z pełną dokumentacją. Przebieg: 268 031 km, oryginalny i potwierdzony.Auto jest w dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowane co 12 tys. km, płukanka, olej 0W30, filtry, bezwypadkowe. Wszystkie napedy sprawne, automatyczna skrzynia biegów działa sprawnie, płynnie, nie szarpie.Auto wymaga drobnych poprawek lakierniczo-blacharskich.Auto ma zamontowaną 5-letnią instalację gazową LPG Alex Optima. Samochód przeszedł pełną konwersję z rynku USA na rynek europejski. Auto jest na zimówkach Yokohama BluEarth z 2024r. Dwa kluczyki.W ostatnim czasie wykonano:Przy 116tys. Mil wymiana dynamiczna oleju w ASB.Przy 123 tyś. Mil naprawa sterownika ABS/DSTC, wymiana paska i rolek osprzęt silnika, wymiana oleju w przekładni kątowej, haldex, dyferencjał.Przy 215 tyś km: regeneracja zawieszenia przód i tył, wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód i tył.Przy 234 tys. km: wymiana czujnika ciśnienia paliwa, olejów w skrzyni automatycznej ASB, dyferencjale i Haldexie, wymiana drążków i końcówek kierowniczych.Przy 249 tys. km: wymiana pompy wspomagania ZF Volvo, olejów i filtrów w skrzyni biegów, przekładni kierowniczej, plus wymiana poduszek McPhersona z przodu, obie strony, wymiana płynu hamulcowego.Przy 262 tys. km: wymiana oleju silnikowego z płukanką Liqui Moly, filtrów oleju, oleju w skrzyni ASB, olejów w przekładni kierowniczej, regeneracja przekładni kierowniczej (AutoVolante), plus płukanie układu, wymiana uszczelki miski olejowej w automatycznej skrzyni biegów, końcówek i drążków kierowniczych, zbieżność kół, czyszczenie zaworu EVAP, regeneracja, czyszczenie kanistra EVAP, wymiana pompy wykrywania nieszczelności EVAP.Przy 263 tys. km: wymiana półosi przedniej (prawa strona), łączników stabilizatora (lewa i prawa strona), czyszczenie i uszczelnienie pompy vacum, wymiana zaworu purge EVAP, uszczelki wałka rozrządu (góra, strona kierowcy), wymiana sprzęgła alternatora, czujnika MAF, pokrywy zaworów (odma olejowa), wymiana sond lambda (górna i dolna, przy katalizatorze), wymiana filtra powietrza, filtra paliwa, oraz pełny serwis klimatyzacji z napełnieniem czynnika.Auto jest bezwypadkowe, z kompletną historią. Wymaga drobnych poprawek lakierniczo-blacharskich. Usterką jest nieduży wyciek oleju spod uszczelki pokrywy rozrządu. Wszystkie naprawy udokumentowane. Kontakt: Pawel , Ewgenija .Zapraszam do kontaktu i na oględziny. Wyrazam zgodę na oględziny na dowolnej stacji diagnostycznej na Państwa koszt. Więcej zdjęć i informacji na tel. WhatsApp.