Оголошення про продаж ІЖ 27171 в Україні

Всього оголошень
Червоний ІЖ 27171, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 61 тис. км за 900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.05.2025
900 $
37 305 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 900)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
61 тис. км
Балаклія
Перевірено за номером по базі МВС
BI6382HO
Продам авто в хорошем состоянии Инжектор, Двигатель,КПП,Мост все в идеальном состоянии,КПП 5 ступка, ходовая в хорошем состоянии,днище исклю...
Синій ІЖ 27171, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 155 тис. км за 750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.05.2025
750 $
31 087 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 750)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
155 тис. км
Ромни
Авто на повному ходу, двигун 1.6 ВАЗ в гарному станi, КПП 5ти ступка,газ пропан.По кузову присутнi не значнi вiковi момент,але для господарс...
Синій ІЖ 27171, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 11 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.08.2023
1 900 $
78 736 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
11 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
AK7219BI
Машина переделанная под хлебобулочную продукцию на 46 латков. Будка обшита бокалитовай фанерой, удобная и экономная. Установление пневмо под...
Білий ІЖ 27171, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 11 тис. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
15.08.2023
2 200 $
91 190 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Газ/бензин 1.5 л.
Ручна / Механіка
11 тис. км
Миколаїв
Переделанная будка с бокалитовой фанеры под термичку , утеплённая качественными материалами выдерживает жару и холод , установлен вентилятор...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
2.8/5
(4 відгука)
Алексей
2.4/5

Автомобиль ИЖ-21171-062 "Охотник" сырой его доводить и доводить нужно было, хотя в своем сегменте самый дешевый пикап с полуторной кабиной да к тому же 4х4. Двигатель ВАЗ 21213 1,8 л, 98 л.с.

евгений судницы...
4.2/5

В целом я доволен! Хорошо ведет себя на дороге, несмотря на то, что привод задний! Главное - подобрать хорошую резину. Я приобретаю КАМу. Резина недорогая, но проверенная. Комфортный, вместительный салон (это вам не вазовское "зубило"), удобная посадка, печка - "кипяток" (правда, после доработки). Стойки родные ходят долго, если не сдыхают на морозе. Коробка отходила 120 000 и все четко (у корефанов на вазовской классике пятая передача вылетала каждые 15-30 тыс. км). К двигателю претензий нет - когда появился масляный аппетит на 115 000 просто заменил колпачки и заодно притер клапана. Зазор в поршневой - как заводской, компрессия - 12 очков по всем горшкам, поэтому трогать не стал. По кузову появлялись "рыжики", но по весне все зачистил, загрунтовал, покрасил - машинка как новая ещё года три можно не беспокоиться. Было желание приобрести такую же, но поновее, однако выпускать их не стали. Продавать своего "чижика" за "пузырь-другой" я не собираюсь. Поэтому пусть ездит, пока возит. Для тех, кого интересуют подробности эксплуатации - всегда рад помочь! Самое главное! У кого мотор УЗАМ, чтобы снизить расход до 7 литров на сотку - ставьте карбюратор "Солекс" от "Нивы 21213"! Эффект очевиден: динамичный разгон, экономичная езда!

Читати всі відгуки