Оголошення про продаж МАЗ 4370 в Україні

Всього оголошень
МАЗ 4370, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.02.2024
5 500 $
215 325 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
300 тис. км
Суми
Полностью в рабочем состоянии, новые АКБ, все вопросы по телефону

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.1/5
(9 відгуків)
Александр
4.4/5

В 2012 году я стал владельцем данного автомобиля МАЗ. Работая а сфере грузоперевозок, о эксплуатации автомобиля могу сказать следующее. Автомобиль надежный, удобный. По техническим характеристикам очень хорош, что подтверждает факт выпуска автомобиля в 2001 году. Экономичен в эксплуатации, расход топлива более чем разумный 15 литров на 100 км. Неприхотливый двигатель.Еще один плюс, общая стоимость автомобиля приемлемая. Хороший автомобиль, надежный и выносливый. Двигатель вполне мощный, хорошая манёвренность, удобная и просторная кабина, достаточно теплая печка, ездил в ХМАО и ЯНАО - проблем не было. Стоит отметить отличную грузоподъемность, хорошую приспособленность для эксплуатации по городу, маневренность. Кабина конечно не супер, но вполне удобна для водителя. Панель приборов спартанская, учитывая то, что это грузовик, но для водителя удобная. Обзор с места водителя отличный, высоко и хорошо все видно. Отличный грузовик, адаптируется под любую сферу деятельности. Приобретя автомобиль вы сможете уверенно работать на нем.

Фиолетовый седа...
2/5

Ребята, имею 2 зубренка, один 2008 год , второй 2010 год, 1-й проехал 150 тыс, вроде всё неплохо (резинки рессор, резина родная сразу выкинулись, только импорт ставим ) но на 150 тыс началась дурь с управлением двигателя , столкнулись с такой штукой, что НИКТО из дилеров не берется полноценно диагностировать (МОС МАЗ, ВЕЛИКАН, АКОСТА , ................) все говорят приезжайте , приезжаешь - смотрят, посылают в БОШ сервис, в БОШ приезжаешь - посылают подальше (програмья или нет , или не работают с грузовыми ), начали с БОШ на Береговом дошли только до несоответствия топливного фильтра (типа Манн но цифры не точно совпадают) фильтр нашли (1700 руб кстати ) поменяли , ничего не поменялось, расписались в неспособности, договорились с сервисным центром ММЗ (Сергиев Посад), за неделю договорились , приехали за 1600 км ( Оренбург ), 1 день ничего реально не сделали ( мастер так и не приехал ) , на второй день пишу прямо сейчас , мастер просто отключил телефон , офис похоже положил трубку ( занято более часа ). Это история № 1 . История № 2 - Купили зубренка с новой кабиной, проездили 5 тыс примерно, водитель обнаружил пропотевание тосола на блоке (микротрещина?), известили продавца , продавец завод , завод стал пищать что трещина конечно же от того , что не заехали на сервис в 4000 км пробега , дальше трещина начала расти , по договоренности с продавцом завод согласился взять на экспертизу блок, проплатили на сервис 45 тыс (блок, переборка двигателя....... ) если решат что это брак завода , то заменят за свой счёт ..........вобщем в фирме есть ещё Хендай 7 тонник , теперь ему уже 5 лет , ................... зубрят докатаем и избавимся , МАЗ наклепал , продал дешево, дальше клиентов послал подальше , Хендай же например переживает , проплатили ещё 1. МАЗ дешево и надежно было раньше , сейчас цены запчастей многие выше импортных , ресурс минимальный, а по новым машинам воще проблемы !!!!!!!!!!!!!

Читати всі відгуки